Kategoria BISAC: Social Science >> Human Geography

Politik und andere Akteure in den (vor allem ostdeutschen) Regionen stehen vor der Aufgabe, den demografischen Wandel zu gestalten. Dabei sollen sie zugleich die Voraussetzungen fur selbsttragende Entwicklungen und gleichwertige Lebensverhaltnisse schaffen und dies unter Bedingungen bis 2020 deutlich abgesenkter Landeshaushalte. Vor dem Hintergrund dieser Herausforderungen werden Optionen fur die Regionalentwicklung aufgezeigt, die im Zusammenhang mit Hochschulen stehen.

Das Werk wurde mit dem Dissertationspreis...

Wenn Du dieses Buch in den Handen haltst, dann bist Du wahrscheinlich auf der Suche nach Unterstutzung fur die qualitativen Methoden in Deinem Studium der Sozial-, Politik- und Pflegewissenschaften oder auch der Soziologie, Ethnologie, Psychologie und Geographie. Du planst ein Forschungsprojekt oder bist schon mittendrin. Du hast wahrscheinlich schon viel gelesen, und unzahlige Forschungsideen schwirren Dir im Kopf herum, die allesamt fur mindestens drei Dissertationen reichen und damit eine Bachelor- oder Masterarbeit bei Weitem ubertreffen wurden. Auch hat Dir Dein Betreuer oder Deine...

Dieses Fachbuch beschreibt die zentralen Herausforderungen, mit denen sich Stadte konfrontiert sehen und zeigt Ansatze, welche Handlungsoptionen sich den Stadten aus Sicht des Stadtemanagements bieten. Angesichts der in Deutschland und weltweit zu beobachtenden steigenden Urbanisierung ist die Auseinandersetzung mit Smart Cities ein zentrales gesellschaftspolitisches Thema. Zur Erhaltung der Zukunftsfahigkeit von Stadten wird erortert, welche zentralen Themenfelder am dringendsten zu berucksichtigen sind. Hierzu zahlen ebenso nachhaltige Verkehrskonzepte wie auch innovative Formen des...

Juliane Kemen stellt den internationalen Forschungsstand zur Schnittstelle berufsbedingter Mobilitat und der Arbeitnehmergesundheit vor. Darauf aufbauend entwickelte sie eine Studie, im Rahmen derer sie 2.351 Arbeitnehmer in Deutschland zur Verkehrsmittelnutzung auf dem Arbeitsweg und mehreren Gesundheitsindikatoren befragte. Die Autorin stellte Zusammenhange zwischen der Verkehrsmittelnutzung und Krankheitstagen, BMI und dem Wohlbefinden fest. Ein Groteil der berufstatigen Bevolkerung legt zweimal taglich einen Arbeitsweg zuruck und hat durch die Verkehrsmittelwahl einen groen Einfluss...