Das Buch thematisiert den raumlichen Wandlungsprozess im Berliner Bezirk Mitte nach der Wende.
Im Mittelpunkt stehen die politischen Strategien des Berliner Senats, durch die der Aufstieg Berlins zur Metropole und Weltstadt initiiert werden sollte, sowie der demokratische Gehalt solcher Entscheidungen.

Der Band prasentiert Beitrage von Wissenschaftlern, Verwaltungspraktikern und Politikern zu aktuellen Problemen der Metropolenverwaltung in London und Berlin. Vor dem Hintergrund laufender Politik- und Verwaltungsreformen in beiden Hauptstadten richtet sich das Augenmerk dabei insbesondere auf Fragen der politischen Steuerung und lokalen Demokratie."

Als Katalysatoren der Stadtentwicklung sind Grossprojekte vielfach zu beliebten Instrumenten der Stadtentwicklungspolitik geworden. Das Buch widmet sich der vergleichenden Analyse politischer Steuerungsprozesse von Grossprojekten in Berlin, Oberhausen und Lille und diskutiert Moglichkeiten und Grenzen demokratischer Steuerung und Kontroll

Basierend auf den Ergebnissen einer Implementations- und Rechtstatsachenstudie, zielt das Buch darauf ab, die politisch-administrative Handlungs- und Leistungsfahigkeit der ostdeutschen Kommunalverwaltung, gemessen am "Qualitatskriterium" eines rechtsgebundenen Gesetzesvollzugs, im Zeitverlauf (1990 bis 2000) und im Vergleich zu Westdeutschland zu untersuchen. Am Beispiel des Politikfeldes "Stadtebau/Baugenehmigung" wird gezeigt, ob und wodurch bedingt sich die ostdeutschen Verwaltungen im Umgang mit den rechtlichen Vorschriften und in der Qualitat der Gesetzesanwendung inzwischen...

Dieses Buch handelt von Mobilitats-Erfahrungen in Los Angeles im doppelten Sinne. Nach den Erfahrungen des Autors in Los Angeles gewinnt man mit den Verkehrsmitteln Fahrrad und Fusse kein vollstandiges Bild der dortigen Mobilitat. Um die verschiedenen Dimensionen der Mobilitat und deren Bedeutung fiir die Burger wirklich zu begreifen, muss man die Metropole erfahren -mit einem moto risierten Individualverkehrsmittel. Die aufmerksame Fahrt auf einem der zahlrei chen vielspurigen Freeways ist nicht nur ein kinetisches Erlebnis, dessen Freud und Leid man zu jeder Tageszeit mit Tausenden von...

Vorwort Das vorliegende Buch enthiilt eine Sammlung von Aufsiitzen, die in den vergangenen vier Jahren entstanden und hierfiir iiberarbeitet wurden. Diese Aufsiitze widmen sich verschiedenen aktuellen Themen und histori schen Entwicklungen der Raumstrukturen. Unter "Raumstrukturen" verstehen wir die Gesamtheit des physischen Raumes in seinen verschie denen Auspriigungen und mit seinen einzelnen Elementen, sei es das Innere eines Wohnraumes, seien es Baukorper, Siedlungsriiume oder "global cities." Das Verbindende aller Aufsiitze liegt darin, daB die Raum strukturen zu dem Verhiiltnis der...

Vom April 1986 bis Anfang Mai 1987 arbeitete ich als Research Fellow am Geographischen Institut der Universitat Tokyo (Todai). Meine Forschung in Japan wurde dank der Unterstutzung folgender Schweizer Stiftungen ermoglicht: Max Geldner Stiftung (Basel), Freiwillige Akademische Gesellschaft (Basel), Freie Akademische Stiftung (Basel) und Volkart Stiftung (Winterthur). Ich danke Herrn Professor T. Yamaguchi und seinen Institutsangehorigen in Ko maba fur die freundliche Unterstutzung meiner Arbeit in Tokyo. Ebenso sei Herrn Professor T. Ukita und seinen Mitarbeitern, den Herren Profes soren N....

Stadte besitzen Symbol charakter in mehrerlei Hinsicht: sie sind aus Stein errichtete und neuerdings aus Beton gegossene Zeugen menschlicher Scr.affenskraft, der Beherrschung von Naturgesetzen und menschlichen Erfindungsgeists. An den Ausgrabungen alter Stadte fasziniert immer wieder, wie fruh bereits Menschen zu diesen Leistungen in der Lage waren. Stadte stehen seit den Zeiten Babylons aber auch fUr lebens feindliche Umwelten, fOr ObergroBe Verdichtung zu unterschied licher Menschen, fOr Desorientierung und Isolation. In diesen Symbolbesetzungen tritt einmal der Mensch als...

In der deutschen und internationalen Reformdiskussion hat die Frage nach der Messung und Evaluation der Ergebnisse und Wirkungen offentlichen Handeins immer mehr an Bedeutung gewonnen. Zum einen sehen sich Poli tik und Verwaltung angesichts dramatischer Haushaltsprobleme zunehmend veranlasst, die Kosten offentlicher Leistungen zu identifizieren und durch "input-seitige" Ressourcenkurzung die Wirtschaftlichkeit des Verwaltungs handelns zu steigern. Zum anderen - und haufig im Widerspruch dazu - wird der Ruf nach qualitativ besseren und burgerfreundlichen Verwaltungs leistungen und nach...