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Applied Rasch Measurement: A Book of Exemplars: Papers in Honour of John P. Keeves
ISBN: 9781402030727 / Angielski / Twarda / 2005 / 360 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 30 dni roboczych. While the primary purpose of the book is a celebration of John's contributions to the field of measurement, a second and related purpose is to provide a useful resource. We believe that the combination of the developmental history and theory of the method, the examples of its use in practice, some possible future directions, and software and data files will make this book a valuable resource for teachers and scholars of the Rasch method. This book is a tribute to Professor John P Keeves for the advocacy of the Rasch model in Australia. Happy 80th birthday John xii There are good introductory...
While the primary purpose of the book is a celebration of John's contributions to the field of measurement, a second and related purpose is to provide...
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929,83 |
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Badania obliczeniowe zjawisk spalania w silniku wysokopreznym HCCI
ISBN: 9786208965525 / Polski / Miękka / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Studi computazionali sui fenomeni di combustione nei motori diesel HCCI
ISBN: 9786208965518 / Włoski / Miękka / 64 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Rechnergestützte Untersuchungen zuBrennphänomenen in Diesel-HCCI-Motoren
ISBN: 9786208965549 / Niemiecki / Miękka / 2025 / 64 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Die Entwicklung von Motoren, die vielleicht weniger grundlegend, aber dennoch für die sich allmählich ausweitenden Märkte für Verbrennungsmotoren von Bedeutung ist, wurde seitdem fortgesetzt. Darüber hinaus haben sich in den letzten Jahrzehnten neue Faktoren für Veränderungen herauskristallisiert, die heute einen umfassenden Einfluss auf die Konstruktion und den Betrieb von Motoren haben. Diese Faktoren sind zum einen die Notwendigkeit, den Beitrag des Kraftverkehrs zur Luftverschmutzung zu begrenzen, und zum anderen die Notwendigkeit, den Kraftstoffverbrauch von Kraftfahrzeugen...
Die Entwicklung von Motoren, die vielleicht weniger grundlegend, aber dennoch für die sich allmählich ausweitenden Märkte für Verbrennungsmotoren ...
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Estudos computacionais sobre fenômenos de combustão em motores diesel HCCI
ISBN: 9786208965532 / Portugalski / Miękka / 2025 / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Études computationnelles sur les phénomènes de combustion dans un moteur diesel HCCI
ISBN: 9786208965501 / Francuski / Miękka / 2025 / 64 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Les développements dans le domaine des moteurs, peut-être moins fondamentaux, mais néanmoins importants pour les marchés en expansion progressive des moteurs à combustion interne, se sont poursuivis depuis lors. En outre, au cours des dernières décennies, de nouveaux facteurs de changement se sont avérés indispensables et ont désormais une incidence considérable sur la conception et le fonctionnement des moteurs. Ces facteurs sont, premièrement, la nécessité de contrôler la contribution des véhicules à la pollution atmosphérique et, deuxièmement, la nécessité d'améliorer...
Les développements dans le domaine des moteurs, peut-être moins fondamentaux, mais néanmoins importants pour les marchés en expansion progressive ...
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Computational Studies on Combustion Phenomena of Diesel-HCCI Engine : Engine development: A pleasure to pain
ISBN: 9783659965517 / Angielski / Miękka / 2016 / 64 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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O interesse da combina??o de um aditivo com misturas de combust?veis
ISBN: 9786207139934 / Portugalski Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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L'interesse di combinare un additivo con le miscele di carburante
ISBN: 9786207139910 / Włoski Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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L'int?r?t d'associer un additif aux m?langes de carburants
ISBN: 9786207139897 / Francuski Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Eine Studie über HCCI-Motoren
ISBN: 9786208844615 / Niemiecki / Miękka / 2025 / 52 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Seit mehr als einem Jahrzehnt sehen sich Dieselmotoren mit immer strengeren Emissionsvorschriften konfrontiert. Dieselmotoren werden in Kraftfahrzeugen eingesetzt, da sie im Vergleich zu Ottomotoren einen geringeren spezifischen Kraftstoffverbrauch und einen höheren Wirkungsgrad aufweisen. Trotz dieser Vorteile haben die NOx- und Partikelemissionen von Dieselmotoren zu ernsthaften Umweltproblemen geführt. In herkömmlichen Dieselmotoren variiert die räumliche Verteilung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses im Brennraum stark von fett bis mager, da der Kraftstoff in den Zylinder eingespritzt...
Seit mehr als einem Jahrzehnt sehen sich Dieselmotoren mit immer strengeren Emissionsvorschriften konfrontiert. Dieselmotoren werden in Kraftfahrzeuge...
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Motore HCCI-DI con diversi combustibili premiscelati
ISBN: 9786202496346 / Włoski / Miękka / 2025 / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Étude de l'efficacité de la combustion à l'aide de modèles de tourbillons préformés
ISBN: 9786202472791 / Francuski / Miękka / 2025 / 64 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. L'efficacité de la combustion d'un moteur dépend du degré de proximité de la combustion. La force du mélange air-carburant est un critère important pour y parvenir. Le scénario de la force du mélange air-carburant dans la chambre de combustion a été à la base de la conception de toutes les chambres de combustion. Au lieu d'apporter des modifications géométriques à l'intérieur de la chambre de combustion, cet ouvrage examine la modulation de la force du mélange air-carburant à l'aide d'ondes mécaniques longitudinales dynamiques à l'intérieur de la chambre de combustion et...
L'efficacité de la combustion d'un moteur dépend du degré de proximité de la combustion. La force du mélange air-carburant est un critère import...
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HCCI-DI Engine with Different Premixed Fuels : A Study on Dual Fuel Operation
ISBN: 9783330024960 / Angielski / Miękka / 2016 / 56 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Análise do sistema de absorção de vapor utilizando a energia dos gases de escape do motor
ISBN: 9786202496414 / Portugalski / Miękka / 2025 / 52 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Badanie wydajnosci spalania przy uzyciu wstepnie uformowanych wzorów wirów
ISBN: 9786202472777 / Polski / Miękka / 2025 / 64 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Moteur HCCI-DI avec différents carburants prémélangés
ISBN: 9786202496322 / Francuski / Miękka / 2025 / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Les défis quotidiens actuels sont à la fois l'augmentation des émissions et la consommation de carburant. Les émissions des moteurs restent un problème critique qui affecte la conception et le fonctionnement des moteurs à combustion interne, tandis que la conservation de l'énergie devient de plus en plus importante. Une approche permettant de répondre favorablement à ces problèmes consiste à obtenir une combustion homogène à des températures maximales plus basses avec un taux de compression élevé, ce qui est l'objectif ultime des moteurs à allumage par compression à charge...
Les défis quotidiens actuels sont à la fois l'augmentation des émissions et la consommation de carburant. Les émissions des moteurs restent un pro...
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Uno studio sul motore HCCI
ISBN: 9786208844646 / Włoski / Miękka / 2025 / 52 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Motor HCCI-DI com diferentes combustíveis pré-misturados
ISBN: 9786202496353 / Portugalski / Miękka / 2025 / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. |
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Analyse du système d'absorption de vapeur utilisant l'énergie des gaz d'échappement des moteurs
ISBN: 9786202496384 / Francuski / Miękka / 2025 / 56 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. La chaleur résiduelle est générée au cours d'un processus par la combustion de combustible ou une réaction chimique, puis rejetée dans l'environnement. Cependant, elle pourrait être réutilisée à des fins utiles et économiques. Une grande quantité de gaz de combustion chauds est générée par les chaudières, les fours, les moteurs à combustion interne, etc. Si une partie de cette chaleur résiduelle pouvait être récupérée, une quantité considérable de combustible primaire pourrait être économisée. L'énergie perdue dans les gaz résiduels ne peut pas être entièrement...
La chaleur résiduelle est générée au cours d'un processus par la combustion de combustible ou une réaction chimique, puis rejetée dans l'environ...
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