Hydrodynamique de l'Interaction Hélice Gouvernail » książka
Hydrodynamique de l'Interaction Hélice Gouvernail
ISBN-13: 9786131577475 / Francuski / Miękka / 2018 / 180 str.
D'aprA]s SAding: Un gouvernail profilA(c) (mais pas une plaque) accroA(R)t le rendement propulsif en utilisant une part de l'A(c)nergie de rotation contenue dans l'A(c)coulement aval de l'hA(c)lice. En mouvement d'avance uniforme, la portance d'un gouvernail est quasiment doublA(c)e par rapport A un gouvernail situA(c) A l'extA(c)rieur de l'A(c)coulement induit crA(c)A(c) par l'hA(c)lice. MAame dans le cas de mouvement uniforme lent de navire, la portance du gouvernail peut Aatre accrue en accA(c)lA(c)rant l'A(c)coulement gA(c)nA(c)rA(c) par l'hA(c)lice. Ce rA(c)sumA(c) contient des non-dits qui mA(c)ritent des A(c)claircissements. Dans cet ouvrage, on prA(c)sente une mA(c)thode de calcul permettant de juger de l'interaction hydrodynamique entre l'hA(c)lice et le gouvernail. La souplesse et la rapiditA(c) relative du calcul et de sa mise en oeuvre permettent la simulation de nombreuses configurations. On A(c)tudie ainsi, l'influence de la position relative des deux appendices, du nombre de pales, de la taille du moyeu, du devers et de la gA(c)omA(c)trie du gouvernail sur la rA(c)ponse hydrodynamique stationnaire et instationnaire du couplage.
Daprès Söding : "Un gouvernail profilé (mais pas une plaque) accroît le rendement propulsif en utilisant une part de lénergie de rotation contenue dans lécoulement aval de lhélice. En mouvement davance uniforme, la portance dun gouvernail est quasiment doublée par rapport à un gouvernail situé à lextérieur de lécoulement induit créé par lhélice. Même dans le cas de mouvement uniforme lent de navire, la portance du gouvernail peut être accrue en accélérant lécoulement généré par lhélice". Ce résumé contient des non-dits qui méritent des éclaircissements. Dans cet ouvrage, on présente une méthode de calcul permettant de juger de linteraction hydrodynamique entre lhélice et le gouvernail. La souplesse et la rapidité relative du calcul et de sa mise en œuvre permettent la simulation de nombreuses configurations. On étudie ainsi, linfluence de la position relative des deux appendices, du nombre de pales, de la taille du moyeu, du devers et de la géométrie du gouvernail sur la réponse hydrodynamique stationnaire et instationnaire du couplage.
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