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Haftung Und Entschädigung Nach Tankerunfällen Auf See: Bestandsaufnahme, Rechtsvergleich Und Überlegungen de Lege Ferenda » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Haftung Und Entschädigung Nach Tankerunfällen Auf See: Bestandsaufnahme, Rechtsvergleich Und Überlegungen de Lege Ferenda

ISBN-13: 9783540472124 / Niemiecki / MiÄ™kka / 2006 / 265 str.

Rainer Altfuldisch
Haftung Und Entschädigung Nach Tankerunfällen Auf See: Bestandsaufnahme, Rechtsvergleich Und Überlegungen de Lege Ferenda Altfuldisch, Rainer 9783540472124 Springer, Berlin - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Haftung Und Entschädigung Nach Tankerunfällen Auf See: Bestandsaufnahme, Rechtsvergleich Und Überlegungen de Lege Ferenda

ISBN-13: 9783540472124 / Niemiecki / MiÄ™kka / 2006 / 265 str.

Rainer Altfuldisch
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Kritischer Beitrag zur aktuellen Diskussion um die Anderung des internationalen Haftungs- und Entschadigungssystems bei Tankerunfallen auf See. Das seit 1969 bestehende und 1992 nur gering uberarbeitete System geriet nach den Unfallen der "Erika" (1999) und "Prestige" (2002) zunehmend in die Kritik. Der Autor analysiert das internationale Haftungs- und Entschadigungssystem, die aktuelle Rechtsprechung und setzt sich hiermit auseinander.

Kategorie:
Nauka, Prawo i administracja
Kategorie BISAC:
Law > International
Law > Environmental
Law > Comparative
Wydawca:
Springer, Berlin
Seria wydawnicza:
Hamburg Studies on Maritime Affairs
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783540472124
Rok wydania:
2006
Wydanie:
2007
Numer serii:
000320663
Ilość stron:
265
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01

Aus den Rezensionen:

"Das Werk stellt einen Beitrag zur aktuellen Diskussion um die Änderung des internationalen Haftungs- und Entschädigungssystems für Schäden nach Tankerunfällen auf See dar. ... Der Autor analysiert das internationale Haftungs- und Entschädigungssystem sowie die dazu vorhandene Rechtsprechung und unterzieht sie einer kritischen Auseinandersetzung. ... Nach ausführlichen Überlegungen zur Verbesserung des Systems schließt die Untersuchung mit konkreten Änderungsvorschlägen. Dazu gehören insbesondere die Erweiterung des Kreises der haftenden Personen, eine signifikante Erhöhung der Haftungs- und Entschädigungssummen und die Ausweitung des Ersatzes für Umweltschäden."

(in: Zeitschrift für die gesamte Versicherungswissenschaft, 2007, Issue 1, S. 97)

Die aktuellen Regelungen auf internationaler Ebene.- Zwischenbilanz: Erfüllen die Übereinkommen ihre Ziele?.- Ein Blick in die USA — der US Oil Pollution Act von 1990.- Die aktuelle Änderungsdiskussion.- Überlegungen de lege ferenda — die Ausgestaltung des zukünftigen Systems.- Schlussbemerkung.



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