Indem sie sich auf ihre Wissenschaftler verließen, machten die spanischen Monarchen einen Fehler. Sie unterzeichneten 1492 einen Vertrag mit Kolumbus. Wer wusste damals schon, dass es im Atlantischen Ozean, zwischen Europa und Asien, einen riesigen Kontinent gibt. Ferdinands Ignoranz spielte ihm einen grausamen Streich. Der Reisende hat ihn überlistet. Später erklärte der König dies mit der Tatsache, dass er zwar an die Kugelform der Erde glaubte, aber von ihrer wahren Größe keine Ahnung hatte. Tatsächlich hörte er in dieser Angelegenheit nicht nur die Meinung seiner Wissenschaftler,...
Indem sie sich auf ihre Wissenschaftler verließen, machten die spanischen Monarchen einen Fehler. Sie unterzeichneten 1492 einen Vertrag mit Kolumbus...
Jahrhundert war eine Karte der Winde und Strömungen des Pazifiks für die Spanier ein völliges Rätsel. Alle ersten Expeditionen, die versuchten, an die Küste Amerikas zurückzukehren, blieben erfolglos. Erst später wurde die "Rückroute" entdeckt und gemeistert, die zwischen 40 und 45 N verläuft, in einem Gebiet mit anhaltenden Ostpassaten. Zu Ehren ihres Entdeckers wurde sie "Urdaneta-Route" genannt.Fünf Versuche, die alle scheiterten, obwohl diese Schiffe den riesigen Pazifik von Ost nach West überquerten. Die Schiffe waren hauptsächlich auf der Suche nach der lang ersehnten...
Jahrhundert war eine Karte der Winde und Strömungen des Pazifiks für die Spanier ein völliges Rätsel. Alle ersten Expeditionen, die versuchten, an...
Les îles Canaries sont passées sous la domination de la Castille, les Açores et Madère ont été documentées comme territoire du Portugal. Les Portugais parviennent à apaiser leur futur rival en se tournant vers le pape. Pour confirmer le traité d'Alcaçovas, le pape Sixte IV, le 21 juin 1481, invite les deux parties aux négociations et les annonce par la bulle ¨Aeterni Regis¨. Bien que le pape respecte Isabelle de Castille, il officialise tous les territoires au sud des îles Canaries comme étant la propriété du Portugal. Il n'avait pas soulevé de question sur les terres de...
Les îles Canaries sont passées sous la domination de la Castille, les Açores et Madère ont été documentées comme territoire du Portugal. Les Po...
Sur les navires européens, toute la responsabilité incombait au capitaine et au navigateur. Au cours d'un long voyage, un navigateur arabe remplissait trois fonctions à la fois : capitaine du navire, navigateur et pilote.À l'époque d'Ibn Majid, on accordait déjà une telle importance aux exigences relatives à un pilote qu'elles étaient codifiées dans des actes d'importance nationale.Le livre présente des études sur les activités d'al-Farghani, d'al-Biruni, d'al-Idrisi, d'al-Khwarizmi, d'al-Masudi, d'al-Tusi, de Suleiman al-Mahri, de Sidi Ali Chelebi, d'Ibn Majid, de Peary Rees et...
Sur les navires européens, toute la responsabilité incombait au capitaine et au navigateur. Au cours d'un long voyage, un navigateur arabe remplissa...
Au XVIe siècle, une carte des vents et des courants du Pacifique était un mystère complet pour les Espagnols. Toutes les premières expéditions qui ont tenté de regagner la côte de l'Amérique ont invariablement échoué. Ce n'est que plus tard que la route "retour" a été découverte et maîtrisée, passant entre 40 et 45 N, dans une zone de vents alizés d'est soutenus. En l'honneur de son découvreur, elle a été baptisée "route Urdaneta".Cinq tentatives et toutes ont échoué, bien que ces navires aient traversé le vaste océan Pacifique d'est en ouest. Les navires recherchaient...
Au XVIe siècle, une carte des vents et des courants du Pacifique était un mystère complet pour les Espagnols. Toutes les premières expéditions qu...