Die rationelle Gestaltung der chemischen Zusammensetzung von Ferriten mit Spinellstruktur war bisher eine Herausforderung, da es sich um ein multivariates Material handelt. Mehr als zehn Arten von tetraedrischen interstitiellen Kationenelementen und mehrstufige Verarbeitungsprozesse haben komplexe Wechselwirkungen und tragen unterschiedlich zu den endgültigen magnetischen, elektronischen und elektrischen Eigenschaften bei. Ein informatikgestützter Ansatz zur Erforschung des Raums der Materialeigenschaften hat das Potenzial, die Kosten, Risiken und den Zeitaufwand für die eigentliche...

La conception rationnelle de la composition chimique de la ferrite à structure spinelle était un défi en raison de sa nature multivariable. Plus de dix types de cations interstitiels tétraédriques et des procédés de traitement en plusieurs étapes ont des interactions complexes et des contributions différentes aux propriétés magnétiques, électroniques et électriques finales. L'approche informatique de l'exploration de l'espace des propriétés des matériaux pourrait permettre de réduire les coûts, les risques et le temps nécessaires à la préparation et à l'essai de...

Mit der zunehmenden Verpflichtung, die Emissionsvorschriften des aktuellen Jahrtausends und gegenüber der Gesellschaft insgesamt einzuhalten und zu respektieren, hat die Dieselmotortechnologie einen Paradigmenwechsel in ihrer Ausrichtung erfahren, um die gewünschten Ziele der erforderlichen Emissionsstandards zu erreichen. Zu diesem Zweck hat die Common-Rail-Direkteinspritzung (CRDI) einen neuen Vorsprung in den Steuerungssystemen von Dieselmotoren gebracht. Dabei können der Einspritzzeitpunkt, der Einspritzdruck und die Kraftstoffmenge völlig frei variiert werden, um die erwarteten...

Avec l'évolution des obligations croissantes de respecter les législations sur les émissions au cours du présent millénaire et envers la société dans son ensemble, la technologie des moteurs diesel a connu un changement de paradigme dans ses perspectives afin de répondre aux objectifs souhaités des normes d'émissions nécessaires. À cette fin, l'injection directe à rampe commune (CRDI) a inauguré une nouvelle ère dans les systèmes de contrôle des moteurs diesel. La liberté totale en matière de calage de l'injection, de pression d'injection et de quantité de carburant...