Cette these CIFRE s'interesse a la "prediction de chocs vehicule-pieton" au sein d'un dispositif de protection des pietons, de type pre-crash. Les accidents vehicule-pieton ont d'abord ete etudies, afin de disposer d'une base de reference pour l'evaluation, grace aux simulations, de systemes intelligents de protection des pietons. Le comportement des pietons a ensuite ete etudie, et un modele statistique, a temps continu, reposant sur quatre etats discrets, a ete propose et evalue. Ce modele de pietons a ete utilise pour realiser une prediction probabiliste des chocs vehicule-pieton. Cette...
Cette these CIFRE s'interesse a la "prediction de chocs vehicule-pieton" au sein d'un dispositif de protection des pietons, de type pre-crash. Les acc...