Economistas desde 1965 debrucam-se sobre uma forma de como mensurar o valor do tempo. O trabalho de Tuong e Hensher (1985) fundi teoria ao empirismo e os modelos de escolha discreta sao utilizados para estimar do valor de tempo de viagem. Esta tese mensura o valor de tempo de viagem dos usuarios de transporte intermunicipal no Ceara utilizando de quatro modelos: na forma reduzida com base em McFadden e os modelos propostos em Tuong e Hensher, Becker, DeSerpa e a proposta de Tuong e Hensher via expansao de Taylor. Adicional ao modelo logit tradicional, faz-se estimacoes das mesmas formas...