Le projet ferroviaire de l'ONCF reliant Tanger au nouveau port Tanger Med, parmi d'autres projets entrepris dans le Rif marocain, sont sujets A des problA]mes d'instabilitA(c)s de terrain. Devant cette problA(c)matique, l'ingA(c)nieur est contraint de trouver des solutions de confortement des talus efficaces, rapides et au moindre coAt. Ce projet a pour but d'une part d'A(c)laborer une carte regroupant les grands mouvements de terrains survenus et les zones A risque le long de la ligne ferroviaire. D'autre part, le prA(c)sent travail s'intA(c)resse A dA(c)terminer les causes de ce glissement,...