In Osterreich wurden in den 1970er Jahren viele Strassenbrucken mit einer orthotropen Fahrbahnplatte aus Stahl und einem Belag aus Asphalt errichtet. Zum Zeitpunkt der Planung und der statischen Berechnung dieser Stahlbruckentragwerke wurden hauptsachlich Bemessungen im Hinblick auf die Tragsicherheit durchgefuhrt. Dem Phanomen der Ermudung des Bruckendecks durch haufig wiederkehrende Beanspruchungsspiele wurde nahezu keine Aufmerksamkeit gewidmet. Der Eurocode 1 - Teil 2 erlaubt eine Berucksichtigung des Effektes der lastverteilenden Wirkung des Belages unter der lokalen Belastung eines...