Die Vergrosserung der Schiffs einheiten und -verbande im Zuge der Entwicklung und des Wettbewerbs der Verkehrsmittel zwecks stetiger Steigerung der Trans portleistung hat auf den vorhandenen Binnenwasserstrassen eine Beeintrachtigung der Manovrierfahigkeit zur Folge. Da in einer vorangegangenen Untersuchung mit zusatzlichen Bugrudern 1] bereits gute Ergebnisse erzielt worden waren, sollte in der vorliegenden Messreihe gepruft werden, ob auch aus der Erfahrung an Flugelprofilen, bei denen Schlitzflugel an der Vorderkante durch Hinauszogern von Abreisszustanden am ausgeschlagenen Ruder den...

Der aus Scherkraft-und Druckkraftanteilen bestehende Zahigkeitswiderstand von dreidimensionalen Korpern in unendlich ausgedehnter Stromung nimmt in be- schranktem Querschnitt zu. Diese Zunahme ist uberwiegend durch die Zunahme der Ubergeschwindigkeiten der Verdrangungsstromung bedingt. Im Rahmen der vorliegenden Untersuchung sind zur Feststellung der allgemeinen Gesetzmaig- keiten Vergleichs rechnungen an vereinfachten Korpern durchgefuhrt worden. Dabei ist eine Trennung des Einflusses der Breiten- und Tiefenbeschrankung erfolgt. Es ergab sich ein fur die Bestimmung des Breiteneinflusses...

1. Durch Untersuchung einer Reihe gleichmassig veranderter Formen konnte festgestellt werden, dass fur die Wahl der Form des geringsten Widerstandes nicht die Lage des Gewichtsschwerpunktes fur sich entscheidend ist, sondern der Abstand des Gewichtsschwerpunktes bzw. des Verdrangungsschwer punktes vom Schwerpunkt der Schwimmwasserlinie. Es ergaben sich dadurch Widerstandsersparnisse in der Grossenordnung von etwa 10% des Gesamt widerstandes gegenuber der fruher untersuchten Formen. 2. Der Einfluss des Flachwassers wurde fur den gesamten wesentlichen Bereich erfasst und jeweils die dafur am...