Magisterarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1,0, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen (unbekannt, Geographie), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Einleitung: In der vorliegenden Arbeit werden Moglichkeiten aufgezeigt, die zur Realisierung einer intermodalen Verkehrsverlagerung der zu erwartenden Verkehrszuwachse in Europa und speziell in Deutschland beitragen konnen. Hierbei richtet sich der Fokus auf die Kooperation zwischen den Verkehrstragern Luft und Schiene im Bereich des Personenverkehrssektors. Einfuhrend erfolgt in Kapitel 2 ein...

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: sehr gut, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen (Geographisches Institut), Veranstaltung: Ausgewahlte Themen der Verkehrsgeographie SS 2003, 48 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Mobilitat, Flexibilitat und Schnelligkeit sind nur drei Stichworte die das heutige Verkehrswesen im Personen-, als auch im Frachtverkehr pragen. Die Beforderung auf dem Luftweg stellt heutzutage eine wichtige Alternative im Modal Split neben Strae, Schiene und...

Magisterarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: 1,0, Rheinisch-Westfalische Technische Hochschule Aachen (Geographisches Institut), 163 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: In der vorliegenden Arbeit werden Moglichkeiten aufgezeigt, die zur Realisierung einer intermodalen Verkehrsverlagerung der zu erwartenden Verkehrszuwachse in Europa und speziell in Deutschland beitragen konnen. Hierbei richtet sich der Fokus auf die Kooperation zwischen den Verkehrstragern Luft und Schiene im Bereich des...