Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,7, Universitat Leipzig, Sprache: Deutsch, Abstract: In Deutschland wird der Ermudungsnachweis fur Betonbrucken im DIN-FB 102 geregelt. Hierbei werden die Erkenntnisse aus der Erfassung des Verkehrs in ein Lastmodell eingearbeitet. Unter Berucksichtigung der Materialermudung (Wohlerlinie) wird durch die Schadigungssumme infolge des tatsachlichen Verkehrskollektivs auf einen Nachweis der Spannung zuruckgefuhrt. Dies gilt im Allgemeinen sowohl fur Beton als auch fur Stahl. Es ist zu erwarten, dass...