Les contraintes A(c)cologiques imposent aux constructeurs automobiles de rA(c)duire les A(c)missions polluantes des moteurs Diesel. Pour cela, il faut comprendre finement les phA(c)nomA]nes physiques mis en jeu et en particulier l''injection du carburant dans la chambre de combustion. Une voie d''analyse de la physique et d''optimisation des moteurs Diesel A injection directe est la simulation numA(c)rique et plus particuliA]rement la modA(c)lisation. AprA]s avoir dA(c)taillA(c) les caractA(c)ristiques physiques des sprays, les modA(c)lisations existantes et leurs limitations, un modA]le...