Zentrales Buch zur Geschichte Frankfurts Im Selbstverstandnis der Zeitgenossen war Frankfurt im 18. und 19. Jahrhundert eine Stadt, "wo Freyheit, Gleichheit, Stille und Zufriedenheit herrscht, und wo jeder seyn kann, was er will." Die historische Forschung hingegen betont immer wieder die Unfreiheiten der standischen Burgergesellschaft, ihr konservatives Verhalten und ihre Unfahigkeit zur Modernisierung. Es herrscht die Meinung vor, da Veranderungen im wesentlichen von auen angeregt wurden. Stets habe Frankfurt von der Unterwerfung unter einen fremden Willen profitiert. Ralf Roth geht diesem...
Zentrales Buch zur Geschichte Frankfurts Im Selbstverstandnis der Zeitgenossen war Frankfurt im 18. und 19. Jahrhundert eine Stadt, "wo Freyheit, Glei...
Few technologies have had as profound an impact upon the urban environment as the railway. Allowing the rapid and inexpensive transportation of people, goods and ideas, by the end of the nineteenth century the rail networks had a dramatic influence upon the shape size and architecture of virtually every city and large town in Europe and beyond. In order to further understanding of the complex and dynamic inter-relationship between city and rail, this volume provides a selection of essays that address a variety of themes from a broad international perspective.
Building upon...
Few technologies have had as profound an impact upon the urban environment as the railway. Allowing the rapid and inexpensive transportation of peo...