The end result of policy-related experimental and theoretical scientific work on the abatement of atmospheric emissions is a hierarchy of computer models that can be used to analyse and predict the behaviour of pollutants on urban, local regional and global scales. Such models are required to simulate an extremely complex natural situation in which a non-linear chemistry must be included together with the vagaries of the meteorology and the terrain. This book describes recent advances in the development and application of models on all scales, and in the techniques for the estimation and...

Dieses Buch bietet eine Fulle von Fakten und Argumenten fur alle, die sich fur die Bewertung von Stromerzeugungstechniken und der Gestaltung der kunftigen Stromversorgung interessieren. Es liefert - unter anderem - konkrete Anhaltspunkte fur die Ausgestaltung einer okologischen Steuerreform. Es werden die wichtigsten Umwelt- und Gesundheitsschaden, die durch fossile, regenerative und nukleare Stromerzeugungstechniken entstehen, beschrieben und soweit wie moglich quantifiziert. Um diese Schaden vergleichend bewerten zu konnen, werden sie anschiessend monetarisiert, d.h. ausgehend von den...

Ist die steuerliche Belastung der Autofahrer in der bestehenden Hohe berechtigt oder muss sie bei Anwendung des Verursacherprinzips erniedrigt oder gar weiter erhoht werden? Dies ist eine der zentralen Fragen mit denen sich dieses Buch beschaftigt. Die dabei angewandte Methode ist die Ermittlung der externen Kosten, also die Monetarisierung der auftretenden Schaden. Neben den Aufwendungen fur den Bau und Unterhalt von Verkehrswegen sind dies vor allem Schaden an Personen, Umwelt und Materialien, die zu einem grossen Teil von der Allgemeinheit getragen werden mussen. Die Autoren stellen damit...

This volume contains a selection of the papers presented at the Eighth Symposium on Turbulent Shear Flows held at the Technical University of Munich, 9-11 September 1991. The first of these biennial international symposia was held at the Pennsylvania State Uni versity, USA, in 1977; subsequent symposia have been held at Imperial College, London, England; the University of California, Davis, USA; the University of Karlsruhe, Ger many; Cornell University, Ithaca, USA; the Paul Sabatier University, Toulouse, France; and Stanford University, California, USA. The purpose of this series of symposia...

The sixth ERCOFTAC Workshop on Direct and Large-Eddy Simulation (DLES-6) was held at the University of Poitiers from September 12-14, 2005. Following the tradition of previous workshops in the DLES-series, this edition has reflected the state-of-the-art of numerical simulation of transitional and turbulent flows and provided an active forum for discussion of recent developments in simulation techniques and understanding of flow physics.

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The occurrence of high concentrations of ozone during summer episodes in the troposphere over Europe is a problem still unsolved. Although a number. of measures have been implemented that will achieve a further reduction of precursor emissions in the next years, this will not be sufficient to reduce the ozone concentration to levels below thresholds set up to protect human health and plants. Thus, further reductions of emissions of volatile organic compounds and nitrogen oxides are necessary. However, with regard to the increasing costs associated with increasing emission reduction, it is...

Die schadlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung sind sowohl ein okologisches als auch ein okonomisches Problem. Der Autor zeigt mit wissenschaftlicher Methodik, welche technischen Massnahmen zur Schadstoffreduzierung am effektivsten sind und mit welchen politischen Instrumenten sie sich am wirksamsten durchsetzen lassen."

This volume contains papers presented to a EUROMECH-Colloquium held in Munich, September 30 to October 2, 1985. The Colloquium is number 199 in a series of colloquia inaugurated by the European Mechanics Committee. The meeting was jointly organized by the 'Lehrstuhl fur Stromungsmechanik' at the 'Technische Universitat Munchen' and the 'Institut fur Physik der Atmosphare' of the 'Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt fur Luft- und Raumfahrt' (DFVLR) in Oberpfaffenhofen. 'Direct' and 'large eddy simulation' are terms which denote two closely con- nected methods of turbulence research. In a...