Fragt sich ein Automobilzulieferer, wie weit er in den ublicherweise sehr harten Preisverhandlungen mit seinen (potentiellen) Kunden im Preis nachgeben kann, so stellt er die klassische Frage nach der Preisuntergrenze (und ihr vorausgehenden Preisschwellen). Die besondere Entscheidungssituation dieses Serienauftragsgeschafts verlangt aber eine Erganzung der klassischen Antworten. Dazu gehort aufgrund der Mehrjahrigkeit der Auftrage die investitionstheoretische Ausrichtung der Preisuntergrenze und aufgrund der Moglichkeit der Kostengestaltung wahrend der Entwicklung die Erganzung um...