Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben."

307 die auf den ersten Blick fur fiir die die besondere besondere Wirtschaftlichkeit des Wasserstraennetzes WasserstraBennetzes sprechen sprechen konnte, konnte, gibt in Wirklichkeit aber eine folgenschwere Zurucksetzung Zuriicksetzung gegenuber gegeniiber den beiden iibrigen ubrigen Binnenverkehrstragern Binnenverkehrstragern wieder. Die fiir fur diesen diesen Verkehrsweg Verkehrsweg verantwortlichen Stellen und Organi- sationen wurden wiirden sich sich in wenigen J Jahren ahren mit Recht dem Vorwurf einer kaum wieder aufzuholenden Versaumnis Versaumnis aussetzen, wenn sie nicht mit steter...

Die Modellversuche bei der geplanten Lage der Mole fuhrten zu folgenden Ergebnissen: 1. Es ist notwendig, die Hohe der Oberkante der Mole auf + 7,10 m uber Seekartennull fest zulegen, um ein Uberschlagen von 4 m hohen Wellen aus Sudsudwest zu verhindern. 2. Bei Wind und See aus Sudsudwest war im Modell bis zu einer Wellenhohe von 4 m an der dem Lande zugekehrten Seite der Mole und in dem Raume zwischen der Mole und der lO-m Tiefenlinie eine gute, als durchaus ausreichend zu bezeichnende Dampfung der Wellen festzu stellen. Die von den Wellen erzeugten Trossenkrafte an den an der Innenseite der...