Nur kurze Zeit war es den ab 1939 beschafften 01.10 vergönnt, als strahlende Stromlinienloks in hochwertigen Plänen eingesetzt zu werden. Krieg und Nachkriegszeit ließen sie rasch verkommen. Erst bei der Bundesbahn konnten sie entstromt und modernisiert ihre Leistungsfähigkeit mit monatlich bis zu 28.000 km Laufleistung unter Beweis stellen. Die Baureihe 01.10 steht mit ihrer Geschichte völlig alleine da, und bis heute bewegen die betriebsfähigen Lokomotiven die Massen, sei es in vollbesetzten 13-Wagen-Sonderzügen, sei es die andächtige Gemeinde der Eisenbahnfreunde, die in ihr...

Vor 125 Jahren, am 7. August 1887, nahm die Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn im Selketal den Betrieb zwischen Gernrode und Mägdesprung auf. Es war der Anfang vom heute größten Schmalspurnetz in Europa. Auf rund 140 Kilometern schnaufen immer noch Dampflokomotiven über die 1.000 mm breiten Gleise der Harzquer-, Brocken- und Selketalbahn. Die EK-Filmteams haben in eindrucksvollen Aufnahmen den täglichen Betrieb sowie die Feierlichkeiten im Jubiläumsjahr festgehalten und einen Blick hinter die Kulissen dieser agilen Schmalspurbahn geworfen. Atemberaubende Szenen im Winter oder im Sommer...

Der 9. November 1989 ist ein historisches Datum für Deutschland. Für den Schienenverkehr in der ehemals geteilten Stadt Berlin beginnt eine neue Zeit: Alte Bahnhöfe und Strecken werden wiedereröffnet oder wiederverbunden. Neue Strecken und Bahnhöfe entstehen, der Lehrter Bahnhof wird zum Hauptbahnhof.

30 Jahre nach dem Mauerfall ist die Stadt kaum wiederzuerkennen. Wir haben diese spannenden Jahrzehnte in vielen unveröffentlichten Szenen dokumentiert. Wir zeigen den Betrieb zur Wende und die rasante Entwicklung bis heute; bei der Eisenbahn, der Straßenbahn und der U-Bahn. Abgerundet...

Als letztes Mitglied der erfolgreichen V 160-Familie wurde die DB-Baureihe 218 entwickelt. Über 400 Loks wurden ab 1968 in Dienst gestellt. Die 218 wurde zu einer der Standard-Dieselloks der Deutschen Bundesbahn im Streckendienst. Sie fahren im Fernverkehr, im Personen- und Güterzugdienst. Nach zum Teil über 40 Dienstjahren wird die Baureihe 218 nun allmählich abgelöst.
Der Film führt zu den letzten Hochburgen und zeigt die ersten Museumsloks. Ein 58 Minuten lange Fahrt durch die Geschichte dieser markanten Lok und gleichzeitig das Porträt einer bewährten Diesellok, die viele Fans...