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Zur effizienten Umsetzung von Leichtbaustrategien durch Mischbauanwendungen im Karosseriebau heutiger Automobilproduktion bedarf es geeigneter Fügetechnologien. Die Fertigungslinien der Kleinwagen- und Mittelklasse sind großenteils auf das punktuelle Fügen mittels Widerstandspunktschweißen in Kombination mit dem Kleben ausgerichtet. Eine Weiterentwicklung des Widerstandspunktschweißens für Mischbauanwendungen verspricht daher besonders großes Potenzial zum technologischen und wirtschaftlichen Erfolg. Die sich in der Entwicklung befindenden einstufigen Prozessvarianten des...

Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,3, Universitat Paderborn (Heinz Nixdorf Insitut), Sprache: Deutsch, Abstract: Interaktive Fahrsimulationen sind heutzutage ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugentwicklung. Im Vorfeld einer Prototypenanfertigung konnen damit Fahrzeugsysteme simulierend erprobt werden. Dennoch ist fur die Akzeptanz von Fahrsimulationen die Lucke zwischen den Simulationsergebnissen und den Ergebnissen realer Versuchsfahrten ausschlaggebend. Geospezifische Umgebungsmodelle sind realen Umgebungen...