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Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 2,3, Technische Universitat Berlin (Verkehrs- und Maschinensysteme), Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Problematik geringer Gerauschemissionen von elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugen. Diese Problematik entsteht durch die nicht ausreichende akustische Warnfunktion fur andere Straenverkehrsteilnehmer (z. B. Fuganger und Radfahrer), durch die schlechte Ruckmeldung der Fahrzeugfuhrungsgroen (z. B. Drehzahl und Last) an den Fahrer und durch eine fehlende...

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,3, Technische Universitat Berlin (Konstruktionstechnik und Entwicklungsmethodik), Veranstaltung: Design Methodology, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Entwicklung von Produkten in immer kurzer werdenden Zyklen und mit einem steigenden Anteil an simultanen Aktivitaten bedarf der Koordination vieler Personen, Arbeitsablaufe und unternehmensspezifischer Faktoren. Rapide fortschreitende technologische Veranderungen und die Anderungen des Marktes uben ebenfalls Druck auf bestehende...