ISBN-13: 9786131557248 / Francuski / Miękka / 2013 / 104 str.
ISBN-13: 9786131557248 / Francuski / Miękka / 2013 / 104 str.
La technologie pile à combustible à basse température de fonctionnement utilise actuellement le NAFION® comme électrolyte conducteur de protons. Ce polymère synthétique est choisi à cause de sa bonne conductivité électrique permettant à la pile un fonctionnement avec un rendement acceptable aux alentours de la température de 80°C. Neanmoins, le Nafion présente quelques désavantages attribués à sa structure fluorée qui fait de lui un produit polluant, sa décomposition rapide lorsque sa température dépasse les 120°C limitant ainsi la température d utilisation de la pile, l apparition de microfissures lors de l assèchement et qui diminue sa conductivité électrique ionique ce qui diminue énormément le nombre de cycles marche/arrêt de la pile, en plus de la rareté et du cout élevé des matières primaires du Nafion. Plusieurs recherches sont menées pour remplacer ce polymère par d autres matériaux pour contourner ces inconvénients. C est dans ce contexte que se place ce sujet dans lequel nous visons à fabriquer des membranes conductrices de protons en composite à matrice en polyvinyle alcool et acetate d'amonium.