Beurteilung von Verschlackungsmechanismen des Kohlekraftwerk Block 15 der swb Erzeugung als Grundlage zur Wirkungsgradoptimierung

ISBN-13: 9783656542728 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 84 str.

Lars Mohr

Opis

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,9, Hochschule Bremen (Systemdynamik und Verfahrenstechnik), Veranstaltung: Umwelttechnik, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Ausarbeitung der Thesis beschaftigt sich mit den Verschlackungsmechanismen des kohlegefeuerten Kraftwerksblock eines in Bremen ansassigen lokalen Energeiversorgers am Standtort Hastedt in Bremen. Um die Verschlackungsintensitat zu beeinflussen soll ein Feuerungs-Optimierungs-System (FOS) eingefuhrt werden welches aufgrund von nicht optimal eingestellten Parametern wie Kohlenstaubverteilung, Temperaturverlauf im Kesselbrennraum und Ausmahlung der Kohlemuhlen nicht schlackeminimierend eingesetzt werden kann. Zur Evaluierung der Parameter werden Messungen der Kohlenstaubverteilung, der Kohlenstaubausmahlung vorgenommen und mittels eines Strahlungspyrometers ein Temperaturprofil des Feuerungsraumes des Kraftwerksblocks 15 erstellt. Die Ergebnisse der Messungen und Analysen genannter Parameter zeigen, dass im Kraftwerksblock in Hastedt eine Schieflage im Temperaturprofil der Kesselfeuerung vorherrscht und die Temperaturen uber den Ascheerweichungstemperaturen liegen. Dieses wird verursacht durch einen starken Verschlei der Kohlenstaubverteiler, welches eine Ungleichverteilung des Brennstoffs hervorruft. Dies wird vom FOS nicht berucksichtigt. Regelmaige Beprobung der Kohlenstaubverteilung und stetige Kontrolle des Temperaturprofils werden in Zukunft helfen das FOS im Einsatz gegen die Schlacke zu verbessern.