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La Rugo-Interferencia es un metodo de rehabilitacion de ejes solidos de turbomaquinaria. Este procedimiento debera utilizarse cuando los danos sufridos principalmente en las zonas de apoyo del eje sean severos como es la fusion del rodamiento, deflexion excesiva por el calentamiento 1-2 milimetros, desprendimiento de material e inclusive seccionamiento o rotura. La rehabilitacion consiste en cortar la parte danada del eje (sin desarmar el elemento rotatorio), realizando un montaje hembra (eje) - macho (injerto) por rugosidad - interferencia y maquinar la zona rehabilitada a las condiciones...