ISBN-13: 9786131541216 / Francuski / Miękka / 2018 / 180 str.
L''animation comportementale cherche A offrir des modA]les et des outils permettant la crA(c)ation d''entitA(c)s virtuelles autonomes. Ces entitA(c)s perAoivent leur environnement, agissent sur ce dernier et prennent d''elles-mAames des dA(c)cisions en rapport avec la situation perAue dans le but d''exhiber un comportement cohA(c)rent proche de l''organisme vivant . Cette thA]se prA(c)sente un modA]le pour la gestion des foules d''humains virtuels utilisA(c) dans plusieurs types d''applications. Dans ce travail, nous avons prA(c)sentA(c) un modA]le permettant d''A(c)tudier la simulation des foules avec diffA(c)rents types de commande: autonome, guidA(c) tout en essayant de proposer un mA(c)canisme permettant de tirer profit des avantages des deux approches en les combinant. Ceci dans le but de simuler l''A(c)vacuation d''une foule de personnes dans un environnement complexe. Durant le mouvement d''une foule, les agents suivent des chemins diffA(c)rents, ceci implique une recherche de chemin optimum pour se dA(c)placer entre deux points. Pour cela les mA(c)thodes d''A(c)vitement de collisions seront discutA(c)s plus en dA(c)tail et afin de rA(c)soudre le problA]me d''A(c)vitement de collision, des rA]gles de prioritA(c)s sont intA(c)grA(c)es.
Lanimation comportementale cherche à offrir des modèles et des outils permettant la création dentités virtuelles autonomes. Ces entités perçoivent leur environnement, agissent sur ce dernier et prennent delles-mêmes des décisions en rapport avec la situation perçue dans le but dexhiber un comportement cohérent proche de lorganisme vivant . Cette thèse présente un modèle pour la gestion des foules dhumains virtuels utilisé dans plusieurs types dapplications. Dans ce travail, nous avons présenté un modèle permettant détudier la simulation des foules avec différents types de commande: autonome, guidé tout en essayant de proposer un mécanisme permettant de tirer profit des avantages des deux approches en les combinant. Ceci dans le but de simuler lévacuation dune foule de personnes dans un environnement complexe. Durant le mouvement dune foule, les agents suivent des chemins différents, ceci implique une recherche de chemin optimum pour se déplacer entre deux points. Pour cela les méthodes dévitement de collisions seront discutés plus en détail et afin de résoudre le problème dévitement de collision, des règles de priorités sont intégrées.