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Ein Wissenschaftler, ein Wehrdienstleistender, ein Banker: Sie sind einander noch nie begegnet - bis sie eines Tages in einem dunklen Raum aufeinandertreffen, von dem sie nicht wissen, wie sie hineingeraten sind, geschweige denn, wie sie wieder herauskommen. Entsetzt erkennen die Manner, dass sie Teilnehmer eines heimtuckischen Spiels sind: Jeder muss aus den letzten 18 Monaten seines Lebens einen bis ins Detail wahrheitsgetreuen Bericht abliefern. Sieger: alle oder keiner - Gewinn: Uberleben Und uber dieses Spiel entscheidet ein Richter, der sich nicht zu erkennen gibt ...

Masterarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich VWL - Statistik und Methoden, Note: 1,7, Universitat der Bundeswehr Munchen, Neubiberg (Controlling, Finanz- und Risikomanagement), Sprache: Deutsch, Abstract: Das CAPM stellt ein Gleichgewichtsmodell dar, das die Handlungen der Akteure auf den Finanzmarkten erklaren soll. Dieses gesamtwirtschaftliche Gleichgewicht entsteht aus der Annahme gleicher Erwartungen bei den Anlegern, und ermoglicht es, den Marktpreis einer Aktie mit seinen Renditeerwartungen, in Abhangigkeit von seinem Risiko, in Verbindung zu bringen. Dieses Risiko einer Aktie stellt...

Das CAPM stellt ein Gleichgewichtsmodell dar, das die Handlungen der Akteure auf den Finanzmarkten erklaren soll. Dieses gesamtwirtschaftliche Gleichgewicht entsteht aus der Annahme gleicher Erwartungen bei den Anlegern und kann den Marktpreis einer Aktie mit seinen Renditeerwartungen (in Abhangigkeit von seinem Risiko) in Verbindung bringen. Dieses Risiko einer Aktie stellt die Schwankung der Aktienrendite in Verhaltnis zur Schwankung der Rendite auf dem Gesamtmarkt, der zumeist durch einen Aktienindex reprasentiert wird, dar. Diese Beziehung druckt der Betafaktor aus, der in der Praxis als...

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Bank, Borse, Versicherung, Note: 2,3, Universitat der Bundeswehr Munchen, Neubiberg (Professur fur Versicherungswirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: Das Luftverkehrsgeschaft ist durch hohe Kapitalintensitat gepragt, da Airlines bedeutenden Aufwendungen fur Fremdkapital sowie fur Betriebsstoffe, besonders Kerosin, gegenuber stehen. Die Finanzierung von Flotteninvestitionen stellt einen groen Teil des Kapitalbedarfs einer Fluglinie dar, wobei der Cash Flow zu einem groen Teil durch die groten Kostenfaktoren Personalkosten und Ausgaben...