Role Bioindicateur de Pistacia Lentiscus Dans La Pollution » książka
Role Bioindicateur de Pistacia Lentiscus Dans La Pollution
ISBN-13: 9783838147420 / Francuski / Miękka / 2018 / 104 str.
L'A(c)tude que nous avons menA(c)e au Laboratoire de Toxicologie Cellulaire porte sur l'impact de la pollution automobile A(c)valuA(c)e par les paramA]tres morpho mA(c)triques, physiologiques, enzymatiques et A(c)nergA(c)tiques sur Pistacia lenticus employA(c) comme modA]le d'estimation de la pollution atmosphA(c)rique. Deux sites oA le flux de circulation des vA(c)hicules est A(c)levA(c) se situent sur la RN 44. Un autre utilisA(c) comme station de rA(c)fA(c)rence est pris sur le nouveau tracA(c) de l'autoroute Est Ouest au niveau du ABourdim A, rA(c)serve intA(c)grale du Parc National d'El Kala, qui va servir de base de donnA(c)es pour les A(c)tudes comparatives d'analyse de la pollution et de son A(c)volution une fois l'autoroute sera mise en circulation. Un support cartographique A grande A(c)chelle (1/5000 A]me), basA(c) sur l'utilisation de photos par satellite a haute rA(c)solution IKONOS et un logiciel Arc GIS 9.2 ont A(c)tA(c) utilisA(c)s pour la matA(c)rialisation de la distribution de la pollution sur les trois sites A(c)tudiA(c)s. Les rA(c)sultats obtenus montrent que le site Berrahal est le plus polluA(c) et que le site Kbouda est faiblement polluA(c). Enfin il ressort de notre travail que le site PNEK prA(c)sente une pollution presque nulle.
Létude que nous avons menée au Laboratoire de Toxicologie Cellulaire porte sur limpact de la pollution automobile évaluée par les paramètres morpho métriques,physiologiques, enzymatiques et énergétiques sur Pistacia lenticus employé comme modèle destimation de la pollution atmosphérique. Deux sites oû le flux de circulation des véhicules est élevé se situent sur la RN 44. Un autre utilisé comme station de référence est pris sur le nouveau tracé de lautoroute Est Ouest au niveau du Bourdim , réserve intégrale du Parc National dEl Kala, qui va servir de base de données pour les études comparatives danalyse de la pollution et de son évolution une fois lautoroute sera mise en circulation. Un support cartographique à grande échelle (1/5000 ème), basé sur lutilisation de photos par satellite a haute résolution IKONOS et un logiciel Arc GIS 9.2 ont été utilisés pour la matérialisation de la distribution de la pollution sur les trois sites étudiés. Les résultats obtenus montrent que le site Berrahal est le plus pollué et que le site Kbouda est faiblement pollué. Enfin il ressort de notre travail que le site PNEK présente une pollution presque nulle.
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