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Plusieurs plans et activités ambitieux de construction routière impliquent principalement des revêtements bitumineux avec la technologie des enrobés à chaud. La technique de l'enrobé à chaud, qui est une méthode conventionnelle de construction routière, satisfait structurellement aux exigences de performance depuis de nombreuses années. Les procédures généralement suivies par la technologie de l'enrobé à chaud sont : le chauffage du liant et du granulat, le mélange, l'enrobage, la mise en place de l'enrobé suivie du processus de compactage, le tout effectué à haute...

Mehrere ehrgeizige Straßenbaupläne und -maßnahmen betreffen in erster Linie bituminöse Beläge mit Heißmischtechnik. Die Heißmischtechnik, ein konventionelles Verfahren für den Straßenbau, hat die Leistungsanforderungen über viele Jahre hinweg strukturell erfüllt. Die Verfahren, die im Allgemeinen bei der Heißmischtechnik angewandt werden, sind: Erhitzen des Bindemittels und der Gesteinskörnung, Mischen, Klebebeschichtung, Einbau des Mischguts, gefolgt von der Verdichtung - alles bei hohen Temperaturen im Bereich von 120ºC bis 165ºC. Daher ist es wünschenswert, eine geeignete...