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Electrical systems are now being used in applications that were formerly powered by hydraulic or pneumatic sources. These new systems are helping to makes future Aircraft more fuel-efficient, quieter, and environmentally friendly. However, this requires advancements in electrical, electronics, and control systems. One of the main challenges of the MEA is the reduction of weight and improvement of efficiency and reliability, which can be achieved by replacing the hydraulic actuator (used in modern aircraft to move the control surface to control the plane), with the electrical actuator, where...

Les systèmes électriques sont désormais utilisés dans des applications qui étaient auparavant alimentées par des sources hydrauliques ou pneumatiques. Ces nouveaux systèmes contribuent à rendre les futurs avions plus économes en carburant, plus silencieux et plus respectueux de l'environnement. Cependant, cela nécessite des avancées dans les systèmes électriques, électroniques et de contrôle. L'un des principaux défis de la MEA est la réduction du poids et l'amélioration de l'efficacité et de la fiabilité, ce qui peut être réalisé en remplaçant l'actionneur hydraulique...

Elektrische Systeme werden jetzt in Anwendungen eingesetzt, die früher durch hydraulische oder pneumatische Quellen angetrieben wurden. Diese neuen Systeme tragen dazu bei, dass zukünftige Flugzeuge kraftstoffsparender, leiser und umweltfreundlicher werden. Dies erfordert jedoch Fortschritte in der Elektrik, der Elektronik und den Kontrollsystemen. Eine der größten Herausforderungen der MEA ist die Verringerung des Gewichts und die Verbesserung der Effizienz und Zuverlässigkeit. Dies kann erreicht werden, indem der hydraulische Aktuator (der in modernen Flugzeugen zur Bewegung der...