Johann Nestroy - Editionsgeschichte

ISBN-13: 9783656562658 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 28 str.

Antje Wulff

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Germanistik - Neuere Deutsche Literatur, Note: 1,0, Freie Universitat Berlin, Veranstaltung: Historische Probleme der Editionswissenschaft, 13 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Vierzig Jahre lang war der geburtige Wiener Johann Nestroy als Dramatiker, Schauspieler und zeitweise auch Theaterdirektor tatig. In dieser Zeit spielte er etwa 880 Rollen und schrieb einschlielich aller Fragmente und fremder Bearbeitungen 91 Stucke.Seine Possen knupften an die Traditionen des Wiener Volkstheaters an und entwickelten diese erfolgreich weiter. Als wesentliche Neuerungen erschienen sein parodistischer Stil und die hintersinnigen Bezugnahmen auf die soziale Wirklichkeit Wiens. Beim zeitgenossischen Publikum verhalf ihm das zu groer Popularitat - einer Popularitat allerdings, die auf die Buhnenauffuhrungen beschrankt blieb. Theaterstucke, und noch dazu solche mit Lokalkolorit, galten gemeinhin als wenig bestandige "leichte" Ware ohne literarischen Anspruch; einer ernsthaften wissenschaftlichen Betrachtung wurden sie daher lange Zeit nicht fur wurdig befunden. Ebenso wenig dachte man daran, Buchausgaben herauszubringen - nur 17 von Nestroys Stucken erschienen zu seinen Lebzeiten im Druck. Die schriftliche Fixierung eines Buhnentexts ist freilich immer ein komplexes Unterfangen, da dieser unweigerlich eine Mittelstellung zwischen literarischem Werk und szenischem Spiel, zwischen Schriftlichkeit und Mundlichkeit einnimmt. Das findet nicht nur in der erwahnten akademischen Abwertung seinen Niederschlag, sondern hat auch direkte Auswirkungen auf die Beschaffenheit des Textbestands selbst, der den Produktionsprozessen des Theaterbetriebs unterworfen ist. Eine Edition solch "geschriebene r] Schauspielkunst" wird daher, je nach Ziel und Schwerpunktsetzung, eine Reihe zusatzlicher Aspekte zu berucksichtigen haben. Besagte Schwerpunktsetzung hangt allerdings vielfach vom gerade aktuellen Bild des zu edierenden Auto