ISBN-13: 9783841621979 / Angielski / Miękka / 2018 / 488 str.
Ce livre est destinA(c) aux A(c)tudiants pour la licence de pilote de ligne, ou Airline Transport Pilot licence (ATPL), en Europe et dans les pays dont la formation suit une rA]glementation semblable. Il couvre adA(c)quatement les thA]mes mentionnA(c)s dans les guides de formation ATPL pour la matiA]re principes du vol: - l'aA(c)rodynamique subsonique, transsonique et des notions de base sur les phA(c)nomA]nes supersoniques. - le comportement au dA(c)crochage suivant la forme en plan des ailes. - la stabilitA(c) statique et dynamique longitudinale, la maniabilitA(c) et la manoeuvrabilitA(c). - la stabilitA(c) statique et dynamique latA(c)rale, inclus le vol A poussA(c)e dissymA(c)trique, les VMCA et VMCG, la vrille, etc. - la mA(c)canique du vol inclus une comparaison entre les diffA(c)rentes croisiA]res: opA(c)rationnelle, de Breguet et ascendante. - les limitations structurales inclus les phA(c)nomA]nes d'aA(c)roA(c)lasticitA(c). - les surfaces mobiles de tout type: volets, gouvernes, tabs, plan canard, PHR, commandes mixtes, spoilers, aA(c)rofreins, etc. - les principes de fonctionnement de l'hA(c)lice avec les effets sur la stabilitA(c) de l'avion. Chaque chapitre comprend une sA(c)rie de QCM dont les solutions sont donnA(c)es dans un deuxiA]me tome.
Ce livre est destiné aux étudiants pour la licence de pilote de ligne, ou Airline Transport Pilot licence (ATPL), en Europe et dans les pays dont la formation suit une règlementation semblable. Il couvre adéquatement les thèmes mentionnés dans les guides de formation ATPL pour la matière principes du vol : - laérodynamique subsonique, transsonique et des notions de base sur les phénomènes supersoniques. - le comportement au décrochage suivant la forme en plan des ailes. - la stabilité statique et dynamique longitudinale, la maniabilité et la manœuvrabilité. - la stabilité statique et dynamique latérale, inclus le vol à poussée dissymétrique, les VMCA et VMCG, la vrille, etc. - la mécanique du vol inclus une comparaison entre les différentes croisières : opérationnelle, de Breguet et ascendante. - les limitations structurales inclus les phénomènes daéroélasticité. - les surfaces mobiles de tout type : volets, gouvernes, tabs, plan canard, PHR, commandes mixtes, spoilers, aérofreins, etc. - les principes de fonctionnement de lhélice avec les effets sur la stabilité de lavion. Chaque chapitre comprend une série de QCM dont les solutions sont données dans un deuxième tome.