ISBN-13: 9786131552540 / Francuski / Miękka / 2018 / 156 str.
Les travaux de ce livre s'articulent autour de deux axes: la classification pour la cartographie de l'occupation du sol et l'extraction du reseau routier a partir des images satellitaires et aeriennes. Le premier axe a pour objectif de proposer une methode de classification visant a prendre en compte le contexte spatial de l'information contenue dans une image satellitaire. Ainsi, nous avons developpe une methode de classification markovienne, avec recherche de la solution optimale par l'algorithme d'ICM (Iterated Conditional Mode). Le second axe de ce livre est l'extraction du reseau routier a partir des images satellitaires et aeriennes. Nous avons propose une methodologie completement automatique a travers un systeme d'extraction par blocs qui agissent separement et independamment sur l'image, le premier bloc opere un filtrage directionnel adaptatif, permettant ainsi de detecter les routes dans chaque fenetre de l'image selon les directions dominantes. Les performances des methodologies proposees sont verifiees a travers des exemples sur des images satellitaires et aeriennes. Les resultats experimentaux sont encourageants."
Les travaux de ce livre sarticulent autour de deux axes: la classification pour la cartographie de loccupation du sol et lextraction du réseau routier à partir des images satellitaires et aériennes. Le premier axe a pour objectif de proposer une méthode de classification visant à prendre en compte le contexte spatial de linformation contenue dans une image satellitaire. Ainsi, nous avons développé une méthode de classification markovienne, avec recherche de la solution optimale par lalgorithme dICM (Iterated Conditional Mode). Le second axe de ce livre est lextraction du réseau routier à partir des images satellitaires et aériennes. Nous avons proposé une méthodologie complètement automatique à travers un système dextraction par blocs qui agissent séparément et indépendamment sur limage, le premier bloc opère un filtrage directionnel adaptatif, permettant ainsi de détecter les routes dans chaque fenêtre de limage selon les directions dominantes. Les performances des méthodologies proposées sont vérifiées à travers des exemples sur des images satellitaires et aériennes. Les résultats expérimentaux sont encourageants.