Modélisation Et Étude Numérique Des Incendies » książka
Modélisation Et Étude Numérique Des Incendies
ISBN-13: 9783841794659 / Francuski / Miękka / 2018 / 176 str.
Ce travail porte sur l'A(c)tude du comportement d'un feu lors d'un incendie dans un milieu confinA(c) et mA(c)caniquement ventilA(c). Une modA(c)lisation de l'A(c)volution de la puissance du foyer jusqu'A son extinction est proposA(c)e. Les effets de la viciation de l'air ambiant par les produits de la combustion sur le dA(c)bit massique de combustible (MLR) sont les principaux processus pris en compte dans le modA]le. Ainsi, une approche thA(c)orique, basA(c) sur le bilan A(c)nergA(c)tique A la surface de combustible, permettant de prA(c)dire le dA(c)bit massique de combustible ainsi que de reformuler la corrA(c)lation de Peatross et Beyler, est proposA(c)e. Le principal avantage de cette approche est de pouvoir quantifier l'A(c)volution des composantes convectives et radiatives du flux thermique issus de la flamme vers le bac de combustible, en fonction de la viciation de l'air. Celle-ci a A(c)tA(c) validA(c)e avec le code CFD A ISIS A, dA(c)veloppA(c) par l'IRSN sur des rA(c)sultats obtenus lors des programmes expA(c)rimentaux, rA(c)alisA(c)s A l'IRSN et l'insitut PPRIME. La comparaison des rA(c)sultats rA(c)vA]le que cette approche est en bon accord avec les donnA(c)es expA(c)rimentales
Ce travail porte sur létude du comportement dun feu lors dun incendie dans un milieu confiné et mécaniquement ventilé. Une modélisation de lévolution de la puissance du foyer jusquà son extinction est proposée. Les effets de la viciation de lair ambiant par les produits de la combustion sur le débit massique de combustible (MLR) sont les principaux processus pris en compte dans le modèle. Ainsi, une approche théorique, basé sur le bilan énergétique à la surface de combustible, permettant de prédire le débit massique de combustible ainsi que de reformuler la corrélation de Peatross et Beyler, est proposée. Le principal avantage de cette approche est de pouvoir quantifier lévolution des composantes convectives et radiatives du flux thermique issus de la flamme vers le bac de combustible, en fonction de la viciation de lair. Celle-ci a été validée avec le code CFD « ISIS », développé par lIRSN sur des résultats obtenus lors des programmes expérimentaux, réalisés à lIRSN et linsitut PPRIME. La comparaison des résultats révèle que cette approche est en bon accord avec les données expérimentales
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