ISBN-13: 9783631606278 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 290 str.
ISBN-13: 9783631606278 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 290 str.
Die Entwicklung des Weltseehandels hat in den vergangenen 30 Jahren ein starkes Wachstum erfahren. Das weltweit erhohte Schiffsaufkommen vervielfacht okologische Risikofaktoren der internationalen Seeschifffahrt. Das volkerrechtliche Prinzip der Schifffahrtsfreiheit steht in immer starkerem Masse den Belangen des Schutzes der maritimen Umwelt gegenuber. Die Frage, wem die Ausubung okologisch motivierter Eingriffs- und Kontrollrechte gegenuber Schiffen bei der Durchfahrt unterschiedlicher Meereszonen obliegt, gewinnt an Bedeutung. Vor diesem Hintergrund werden in dieser Arbeit nicht nur internationale Ubereinkommen im Hinblick auf konkrete Eingriffsrechte in den internationalen Schiffsverkehr untersucht, sondern auch aktuelle Massnahmen und Initiativen der internationalen Staatengemeinschaft sowie neue und uberarbeitete Vertragswerke dahingehend uberpruft, ob eine Verlagerung von originar flaggenstaatlichen zu kustenstaatlichen Kompetenzen konsensfahig ist und bereits ihren Niederschlag in internationalen Vereinbarungen gefunden hat."