ISBN-13: 9783841664549 / Francuski / Miękka / 2018 / 108 str.
La mer est une richesse fondamentale A toute A(c)conomie. Cependant, tous les pays n'en disposent pas. Le droit international a pour rAle de remA(c)dier A cette situation en crA(c)ant des conditions favorables pouvant permettre aux pays sans littoral de bA(c)nA(c)ficier des avantages qu'offre la mer. Ainsi les 16 A0/00tats africains sans littoral ont besoin de la coopA(c)ration internationale et rA(c)gionale pour pouvoir faire face A leur handicap d'A0/00tat enclavA(c). Cette coopA(c)ration de la communautA(c) internationale a permis de mettre en place un ensemble de dispositifs juridiques en faveur de ces deniers. Les principaux A(c)lA(c)ments de cette coopA(c)ration concernent la navigation, la pAache et surtout le transit. Mais la mise en oeuvre de ces A(c)lA(c)ments rencontre d'A(c)normes difficultA(c)s. Pour ce qui est de la pAache, les A0/00tats sans littoral ne bA(c)nA(c)ficient pas d'une bonne coopA(c)ration de la part des pays cAtiers. De mAame, pour le transit, au delA du dA(c)faut de coopA(c)ration des A0/00tats de transit, d'autres obstacles d'ordre financier, techniques et pratiques viennent perturber leur libertA(c) de transit pour l'acheminement de leurs marchandises.
La mer est une richesse fondamentale à toute économie. Cependant, tous les pays nen disposent pas. Le droit international a pour rôle de remédier à cette situation en créant des conditions favorables pouvant permettre aux pays sans littoral de bénéficier des avantages quoffre la mer. Ainsi les 16 États africains sans littoral ont besoin de la coopération internationale et régionale pour pouvoir faire face à leur handicap dÉtat enclavé. Cette coopération de la communauté internationale a permis de mettre en place un ensemble de dispositifs juridiques en faveur de ces deniers. Les principaux éléments de cette coopération concernent la navigation, la pêche et surtout le transit. Mais la mise en oeuvre de ces éléments rencontre dénormes difficultés. Pour ce qui est de la pêche, les États sans littoral ne bénéficient pas dune bonne coopération de la part des pays côtiers. De même, pour le transit, au delà du défaut de coopération des États de transit, dautres obstacles dordre financier, techniques et pratiques viennent perturber leur liberté de transit pour lacheminement de leurs marchandises.