ISBN-13: 9786131505126 / Francuski / Miękka / 2018 / 268 str.
Les partenariats public-privA(c) sont prA(c)sentA(c)s comme une solution pour rA(c)nover le management public. Ils sont en pleine expansion A la fois dans les pays en dA(c)veloppement et dans les pays dA(c)veloppA(c)s. Solution pour une nouvelle gouvernance, leur mise en oeuvre effective a finalement peu A(c)tA(c) A(c)tudiA(c)e. L'objet de cette recherche est d'A(c)tudier comment les A(c)lus locaux organisent la gouvernance dans les concessions de port de plaisance. La concession concrA(c)tise en effet un modA]le spA(c)cifique de partenariat public-privA(c) dans lequel la France a une tradition ancienne et variA(c)e. Cette recherche, A la fois conceptuelle et empirique, a permis la construction d'un cadre d'analyse du comportement de l'A(c)lu local face A son partenaire privA(c) et aux parties prenantes. Construit de maniA]re itA(c)rative, ce cadre a pour ambition de cumuler les apports des thA(c)ories contractuelles et de l'Economie des conventions en A(c)largissant la conception de la rationalitA(c) individuelle.
Les partenariats public-privé sont présentés comme une solution pour rénover le management public. Ils sont en pleine expansion à la fois dans les pays en développement et dans les pays développés. Solution pour une nouvelle gouvernance, leur mise en œuvre effective a finalement peu été étudiée. Lobjet de cette recherche est détudier comment les élus locaux organisent la gouvernance dans les concessions de port de plaisance. La concession concrétise en effet un modèle spécifique de partenariat public-privé dans lequel la France a une tradition ancienne et variée. Cette recherche, à la fois conceptuelle et empirique, a permis la construction dun cadre danalyse du comportement de lélu local face à son partenaire privé et aux parties prenantes. Construit de manière itérative, ce cadre a pour ambition de cumuler les apports des théories contractuelles et de lEconomie des conventions en élargissant la conception de la rationalité individuelle.