ISBN-13: 9786131522109 / Francuski / Miękka / 2018 / 116 str.
Dans un futur trA]s proche, le rA(c)seau Internet actuel devra Aatre adaptA(c) de maniA]re A pouvoir supporter en grande partie du trafic multimA(c)dia et du trafic A caractA]re mission critique. Ce type de trafic en temps rA(c)el nA(c)cessite une qualitA(c) de service (QdS) soutenue de bout-en-bout pendant la durA(c)e de la connexion. L''Internet actuel est de nature best effort et n''offre aucune garantie sur la QdS perAue. La tendance actuelle pour offrir une certaine QdS est de faire de l''ingA(c)nierie de trafic. Ce livre traite du problA]me d''ingA(c)nierie de trafic au niveau inter-domaine. Les techniques d''ingA(c)nierie de trafic inter-domaine actuelles sont basA(c)es sur le protocole de routage BGP, le seul protocole de routage inter-domaine dA(c)ployA(c) sur Internet. Parcontre, ces techniques ne suffisent pas pour soutenir la QdS d''un flot de bout-en-bout. Dans ce livre, nous proposons un cadre gA(c)nA(c)rique d''ingA(c)nierie de trafic inter-domaine. Nous divisons le problA]me en deux volets, notamment le volet contrAle du trafic et le volet signalisation de l''A(c)tat des chemins inter-domaine.
Dans un futur très proche, le réseau Internet actuel devra être adapté de manière à pouvoir supporter en grande partie du trafic multimédia et du trafic à caractère mission critique. Ce type de trafic en temps réel nécessite une qualité de service (QdS) soutenue de bout-en-bout pendant la durée de la connexion. LInternet actuel est de nature "best effort" et noffre aucune garantie sur la QdS perçue. La tendance actuelle pour offrir une certaine QdS est de faire de lingénierie de trafic. Ce livre traite du problème dingénierie de trafic au niveau inter-domaine. Les techniques dingénierie de trafic inter-domaine actuelles sont basées sur le protocole de routage BGP, le seul protocole de routage inter-domaine déployé sur Internet. Parcontre, ces techniques ne suffisent pas pour soutenir la QdS dun flot de bout-en-bout. Dans ce livre, nous proposons un cadre générique dingénierie de trafic inter-domaine. Nous divisons le problème en deux volets, notamment le volet contrôle du trafic et le volet signalisation de létat des chemins inter-domaine.