Influence de la R�compense Et de l''�ge Sur La Performance de Pilotage » książka
Influence de la R�compense Et de l''�ge Sur La Performance de Pilotage
ISBN-13: 9786131520792 / Francuski / Miękka / 2018 / 272 str.
Dans le cadre de l''activite de pilotage, les contraintes cognitives liees au fonctionnement cerebral demeurent encore peu considerees. Pourtant, lorsqu''elles sont comprises, l''erreur humaine devient un symptome des carences du systeme. Une approche originale et innovante pour traiter l''erreur humaine en aeronautique est d''utiliser les outils et les concepts des neurosciences integratives et de la neuropsychologie. Les travaux de ces disciplines suscitent depuis peu l''interet des facteurs humains et ont donne recemment naissance a un nouveau courant aux Etats-Unis: la neuroergonomie. C''est dans cette demarche que nous avons tente de mieux comprendre l''influence du stress, de la pression financiere ou encore du vieillissement sur la prise de decision et la performance de pilotage. Ce manuscrit montre comment des outils tels que les batteries de tests neuropsychologiques, l''oculometrie ou encore l''imagerie par resonnance magnetique aident a mieux comprendre les erreurs de certains pilotes, qui confrontes a des situations a forte pression, montrent parfois un comportement proche de celui de patients cerebroleses (trouble attentionnel, rigidite mentale etc.)."
Dans le cadre de lactivité de pilotage, les contraintes cognitives liées au fonctionnement cérébral demeurent encore peu considérées. Pourtant, lorsquelles sont comprises, lerreur humaine devient un symptôme des carences du système. Une approche originale et innovante pour traiter lerreur humaine en aéronautique est dutiliser les outils et les concepts des neurosciences intégratives et de la neuropsychologie. Les travaux de ces disciplines suscitent depuis peu lintérêt des facteurs humains et ont donné récemment naissance à un nouveau courant aux Etats-Unis: la neuroergonomie. Cest dans cette démarche que nous avons tenté de mieux comprendre linfluence du stress, de la pression financière ou encore du vieillissement sur la prise de décision et la performance de pilotage. Ce manuscrit montre comment des outils tels que les batteries de tests neuropsychologiques, loculométrie ou encore limagerie par résonnance magnétique aident à mieux comprendre les erreurs de certains pilotes, qui confrontés à des situations à forte pression, montrent parfois un comportement proche de celui de patients cérébrolésés (trouble attentionnel, rigidité mentale etc.).
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