ISBN-13: 9786131587818 / Francuski / Miękka / 2018 / 128 str.
Le travail que nous prA(c)sentons porte sur les problA]mes de la stabilitA(c) statique de la tension dans les systA]mes A(c)lectriques, il A(c)tudie l'A(c)volution de la tension en utilisant des indicateurs de stabilitA(c) de tension. Il A(c)value en premier lieu les performances des indicateurs basA(c)s sur les informations recueillies A partir des calculs des A(c)coulements de puissance. Puis il estime par la suite, la limite de transit de puissance, afin d'amA(c)liorer le plan de tension et la qualitA(c) de transport de l'A(c)nergie A(c)lectrique. La premiA]re partie est consacrA(c)e A la description de diffA(c)rents indicateurs de stabilitA(c) de tension permettant l'A(c)valuation du risque de l'effondrement de celle-ci. Ces indicateurs sont dA(c)terminA(c)s A partir de la matrice Jacobienne. La deuxiA]me partie, introduit les nouveaux indicateurs de l'A(c)valuation de la limite de transit reposant sur les caractA(c)ristiques des lignes et les informations estimA(c)s A partir des calculs A(c)coulements de puissance aux points de raccordement de ces derniA]res. Enfin, nous terminerons par une conclusion gA(c)nA(c)rale et les principaux rA(c)sultats obtenus dans notre travail ainsi que les perspectives pour les travaux ultA(c)rieurs.
Le travail que nous présentons porte sur les problèmes de la stabilité statique de la tension dans les systèmes électriques, il étudie lévolution de la tension en utilisant des indicateurs de stabilité de tension. Il évalue en premier lieu les performances des indicateurs basés sur les informations recueillies à partir des calculs des écoulements de puissance. Puis il estime par la suite, la limite de transit de puissance, afin daméliorer le plan de tension et la qualité de transport de lénergie électrique. La première partie est consacrée à la description de différents indicateurs de stabilité de tension permettant lévaluation du risque de leffondrement de celle-ci. Ces indicateurs sont déterminés à partir de la matrice Jacobienne. La deuxième partie, introduit les nouveaux indicateurs de lévaluation de la limite de transit reposant sur les caractéristiques des lignes et les informations estimés à partir des calculs écoulements de puissance aux points de raccordement de ces dernières. Enfin, nous terminerons par une conclusion générale et les principaux résultats obtenus dans notre travail ainsi que les perspectives pour les travaux ultérieurs.