ISBN-13: 9783841663375 / Francuski / Miękka / 2018 / 152 str.
Plusieurs recherches qui s'intA(c)ressent au problA]me du diagnostic des dA(c)fauts des moteurs A combustion interne. Les mA(c)thodes et les techniques utilisA(c)es, sont trA]s nombreuses et trA]s variA(c)es. L'analyse vibratoire est l'un des moyens, non destructives, utilisA(c)s pour le diagnostic des dA(c)fauts des moteurs A combustion interne. Son objectif est de dA(c)tecter des dA(c)fauts mA(c)caniques A travers des signaux accA(c)lA(c)romA]triques mesurA(c)s de la structure du moteur. Dans cette oeuvre, on A(c)tudie la possibilitA(c) de dA(c)tecter, identifier et localiser des dA(c)fauts mA(c)caniques dans un moteur diesel A combustion interne, en analysant, seulement, des signaux vibratoires mesurA(c)s de la structure externe du moteur. L'oeuvre consiste aussi A rechercher et appliquer des rA(c)centes mA(c)thodes permettant la sA(c)lection de l'emplacement des accA(c)lA(c)romA]tres et des indicateurs calculA(c)s A partir des signaux vibratoires. L'A(c)tude des effets de la fusion des indicateurs et d'A(c)limination des valeurs aberrantes sont aussi deux autres objectifs de cette thA]se. Pour classer les dA(c)fauts simulA(c)s, deux familles de mA(c)thodes de classification sont exploitA(c)es: les mA(c)thodes dites supervisA(c)es et les mA(c)thodes dites nonsupervisA(c)es.
Plusieurs recherches qui sintéressent au problème du diagnostic des défauts des moteurs à combustion interne. Les méthodes et les techniques utilisées, sont très nombreuses et très variées. Lanalyse vibratoire est lun des moyens, non destructives, utilisés pour le diagnostic des défauts des moteurs à combustion interne. Son objectif est de détecter des défauts mécaniques à travers des signaux accéléromètriques mesurés de la structure du moteur. Dans cette oeuvre, on étudie la possibilité de détecter, identifier et localiser des défauts mécaniques dans un moteur diesel à combustion interne, en analysant, seulement, des signaux vibratoires mesurés de la structure externe du moteur. Loeuvre consiste aussi à rechercher et appliquer des récentes méthodes permettant la sélection de lemplacement des accéléromètres et des indicateurs calculés à partir des signaux vibratoires. Létude des effets de la fusion des indicateurs et délimination des valeurs aberrantes sont aussi deux autres objectifs de cette thèse. Pour classer les défauts simulés, deux familles de méthodes de classification sont exploitées : les méthodes dites supervisées et les méthodes dites nonsupervisées.