Couplages Thermique-Fluidique-Chimique En Propulsion Aéronautique » książka
Couplages Thermique-Fluidique-Chimique En Propulsion Aéronautique
ISBN-13: 9783838189789 / Francuski / Miękka / 2018 / 204 str.
Le dA(c)veloppement des technologies propulsives requiert la maA(R)trise de la rA(c)gulation de poussA(c)e et parfois du refroidissement (propulsion hybride et hypersonique). Cet aspect de contrAle ne peut Aatre abordA(c) qu'aprA]s avoir dA(c)veloppA(c) une comprA(c)hension dA(c)taillA(c)e des phA(c)nomA]nes couplA(c)s mis en jeu (thermique, fluidique, cinA(c)tique chimique). La prioritA(c) est de proposer des moyens qui soient complA(c)mentaires entre eux (bancs d'essais, moyens de mesure, outils numA(c)riques) afin d'apporter de nouvelles connaissances scientifiques qui soient transposables A l'industrie. L'ensemble du travail menA(c) dans cette optique est prA(c)sentA(c) ici en dA(c)taillant les applications visA(c)es. Ensuite, les similitudes identifiA(c)es entre celles-ci (couplage entre pyrolyse du carburant et combustion des produits, pilotage des phA(c)nomA]nes par la chimie) permettent de proposer une dA(c)marche globale de recherche portA(c)e par l'A(c)tude de certains verrous. Les connaissances ainsi dA(c)veloppA(c)es sont assez larges pour Aatre appliquA(c)es A d'autres systA]mes, comme l'endommagement au feu des rA(c)servoirs de carburant en composite.
Le développement des technologies propulsives requiert la maîtrise de la régulation de poussée et parfois du refroidissement (propulsion hybride et hypersonique). Cet aspect de contrôle ne peut être abordé quaprès avoir développé une compréhension détaillée des phénomènes couplés mis en jeu (thermique, fluidique, cinétique chimique). La priorité est de proposer des moyens qui soient complémentaires entre eux (bancs dessais, moyens de mesure, outils numériques) afin dapporter de nouvelles connaissances scientifiques qui soient transposables à lindustrie. Lensemble du travail mené dans cette optique est présenté ici en détaillant les applications visées. Ensuite, les similitudes identifiées entre celles-ci (couplage entre pyrolyse du carburant et combustion des produits, pilotage des phénomènes par la chimie) permettent de proposer une démarche globale de recherche portée par létude de certains verrous. Les connaissances ainsi développées sont assez larges pour être appliquées à dautres systèmes, comme lendommagement au feu des réservoirs de carburant en composite.
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