ISBN-13: 9786131532283 / Francuski / Miękka / 2018 / 236 str.
Aujourd'hui, les pylAnes A treillis en acier sont les structures les plus utilisA(c)es dans les rA(c)seaux de transport de l'A(c)nergie A(c)lectrique en AmA(c)rique du Nord. NA(c)anmoins, l'acier demeure un matA(c)riau corrodable. DA]s leur mise en service, les lignes de transport d'A(c)nergie vieillissent et se corrodent. Il est donc A propos de se questionner sur le comportement des fondations des pylAnes A treillis dans le futur. Il faut tout d'abord prouver que certaines fondations des pylAnes en service peuvent Aatre affectA(c)es par la corrosion. Par la suite, il faut A(c)valuer comment et A quel point la corrosion affecte la capacitA(c) structurale de la fondation selon son niveau de dA(c)veloppement. C'est dans cette optique que la Chaire de recherche CRSNG/HQTA0/00 a proposA(c) le prA(c)sent projet de maA(R)trise qui tente d'A(c)claircir ces points d'investigation par ses objectifs qui sont de dA(c)terminer les paramA]tres influenAant la corrosion des fondations de pylAnes existants et d'Aatre en mesure d'A(c)valuer les possibilitA(c)s de corrosion dans le futur et de dA(c)terminer la capacitA(c) rA(c)siduelle des corniA]res corrodA(c)es en compression.
Aujourdhui, les pylônes à treillis en acier sont les structures les plus utilisées dans les réseaux de transport de lénergie électrique en Amérique du Nord. Néanmoins, lacier demeure un matériau corrodable. Dès leur mise en service, les lignes de transport dénergie vieillissent et se corrodent. Il est donc à propos de se questionner sur le comportement des fondations des pylônes à treillis dans le futur. Il faut tout dabord prouver que certaines fondations des pylônes en service peuvent être affectées par la corrosion. Par la suite, il faut évaluer comment et à quel point la corrosion affecte la capacité structurale de la fondation selon son niveau de développement. Cest dans cette optique que la Chaire de recherche CRSNG/HQTÉ a proposé le présent projet de maîtrise qui tente déclaircir ces points dinvestigation par ses objectifs qui sont de déterminer les paramètres influençant la corrosion des fondations de pylônes existants et dêtre en mesure dévaluer les possibilités de corrosion dans le futur et de déterminer la capacité résiduelle des cornières corrodées en compression.