Contribution À l''étude de la Durée de Vie Des Assemblages de Puissance » książka
Contribution À l''étude de la Durée de Vie Des Assemblages de Puissance
ISBN-13: 9786131522161 / Francuski / Miękka / 2018 / 200 str.
Dans le domaine des applications avioniques, des dispositifs d'electronique de puissance devront etre place sur le reacteur avec, dans le pire des cas, une temperature ambiante de 200C et des cycles thermiques compris entre -55C et 200C. La premiere partie presente les caracterisations electriques de composants a semi-conducteur afin de justifier les choix pour leur utilisation a haute temperature. En complement d'une campagne experimentale, s'appuyant sur un cyclage thermique de grande amplitude, une evaluation numerique des sollicitations dans l'assemblage permettra de mieux comprendre les mecanismes d'endommagement des assemblages de puissance dans ces conditions severes d'utilisation. Afin d'ameliorer la duree de vie des assemblages, la derniere partie de cette etude presente les resultats obtenus pour de nouveaux vehicules de test composes de substrats ceramiques de technologie differente. Finalement, une etude numerique est realisee dans le but d'apprehender le mecanisme d'endommagement afin de proposer des regles de conception permettant d'augmenter la duree de vie des assemblages de puissance.
Dans le domaine des applications avioniques, des dispositifs délectronique de puissance devront être placé sur le réacteur avec, dans le pire des cas, une température ambiante de 200°C et des cycles thermiques compris entre -55°C et 200°C. La première partie présente les caractérisations électriques de composants à semi-conducteur afin de justifier les choix pour leur utilisation à haute température. En complément dune campagne expérimentale, sappuyant sur un cyclage thermique de grande amplitude, une évaluation numérique des sollicitations dans lassemblage permettra de mieux comprendre les mécanismes dendommagement des assemblages de puissance dans ces conditions sévères dutilisation. Afin daméliorer la durée de vie des assemblages, la dernière partie de cette étude présente les résultats obtenus pour de nouveaux véhicules de test composés de substrats céramiques de technologie différente. Finalement, une étude numérique est réalisée dans le but dappréhender le mécanisme dendommagement afin de proposer des règles de conception permettant daugmenter la durée de vie des assemblages de puissance.
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