ISBN-13: 9783838149349 / Francuski / Miękka / 2018 / 244 str.
Cet ouvrage propose des outils d'aide A la dA(c)cision pour mieux localiser et dimensionner les entrepAts de la rA(c)ponse humanitaire. Notre approche repose d'abord sur la construction de scA(c)narios reprA(c)sentatifs construits sur l'exploitation et l'analyse de bases de donnA(c)es des catastrophes passA(c)es. La seconde A(c)tape porte sur la propagation et impact gA(c)ographique de la catastrophe. Cet impact est fonction de la vulnA(c)rabilitA(c) et de la rA(c)silience du territoire. Nous proposons par le biais d'analyses en composantes principales d'identifier les facteurs influents de rA(c)silience et de vulnA(c)rabilitA(c), puis d'estimer le nombre de victimes touchA(c)es A partir de ces facteurs. La derniA]re A(c)tape a pour objectif d'A(c)valuer les impacts logistiques en ce qui concerne: les restrictions des capacitA(c)s de transport existant et la destruction de tout ou partie des stocks d'urgence. La suite de l'A(c)tude porte sur la localisation et le dimensionnement du rA(c)seau d'entrepAt utilisant l'optimisation stochastique. Nos modA]les prA(c)sentent l'originalitA(c) de tenir compte de la dA(c)gradation des ressources et infrastructures suite due A la catastrophe (dimension rA(c)silience) et de chercher A optimiser le rapport entre les
Cet ouvrage propose des outils daide à la décision pour mieux localiser et dimensionner les entrepôts de la réponse humanitaire. Notre approche repose dabord sur la construction de scénarios représentatifs construits sur lexploitation et lanalyse de bases de données des catastrophes passées. La seconde étape porte sur la propagation et impact géographique de la catastrophe. Cet impact est fonction de la vulnérabilité et de la résilience du territoire. Nous proposons par le biais danalyses en composantes principales didentifier les facteurs influents de résilience et de vulnérabilité, puis destimer le nombre de victimes touchées à partir de ces facteurs. La dernière étape a pour objectif dévaluer les impacts logistiques en ce qui concerne : les restrictions des capacités de transport existant et la destruction de tout ou partie des stocks durgence. La suite de létude porte sur la localisation et le dimensionnement du réseau dentrepôt utilisant loptimisation stochastique. Nos modèles présentent loriginalité de tenir compte de la dégradation des ressources et infrastructures suite due à la catastrophe (dimension résilience) et de chercher à optimiser le rapport entre les