ISBN-13: 9783841622495 / Francuski / Miękka / 2018 / 208 str.
Le travail prA(c)sentA(c) porte sur la dA(c)finition et le dA(c)veloppement d'un circuit magnA(c)tique pour moteurs A haut rendement de faible et moyenne puissances. Il est rA(c)alisA(c) avec des tAles A Grains OrientA(c)s (GO) non-segmentA(c)es. Des expA(c)rimentations rA(c)alisA(c)es en champ unidirectionnel, destinA(c)es A comparer les caractA(c)ristiques globales de la structure GO A celles obtenues sur un assemblage classique composA(c) de tAles A grains Non-OrientA(c)s (NO), permettent de conclure quant A l'efficacitA(c) de l'association proposA(c)e en termes de pertes fer. Des investigations au niveau local, accompagnA(c)es d'une modA(c)lisation numA(c)rique, conduisent A une analyse de la rA(c)partition interne du flux magnA(c)tique dans la structure, permettant de l'optimiser. L'A(c)tape finale consiste A tester le principe dA(c)veloppA(c) sur des moteurs A induction rA(c)alisA(c)s avec la configuration GO. Diverses caractA(c)ristiques sont relevA(c)es ou estimA(c)es (norme CEI) et comparA(c)es A celles de la machine NO d'origine. L'efficacitA(c) de la structure GO se traduit par une rA(c)duction notable des pertes fer, notamment statiques, conduisant A accroA(R)tre sensiblement le rendement global de la machine.
Le travail présenté porte sur la définition et le développement dun circuit magnétique pour moteurs à haut rendement de faible et moyenne puissances. Il est réalisé avec des tôles à Grains Orientés (GO) non-segmentées. Des expérimentations réalisées en champ unidirectionnel, destinées à comparer les caractéristiques globales de la structure GO à celles obtenues sur un assemblage classique composé de tôles à grains Non-Orientés (NO), permettent de conclure quant à lefficacité de lassociation proposée en termes de pertes fer. Des investigations au niveau local, accompagnées dune modélisation numérique, conduisent à une analyse de la répartition interne du flux magnétique dans la structure, permettant de loptimiser. Létape finale consiste à tester le principe développé sur des moteurs à induction réalisés avec la configuration GO. Diverses caractéristiques sont relevées ou estimées (norme CEI) et comparées à celles de la machine NO dorigine. Lefficacité de la structure GO se traduit par une réduction notable des pertes fer, notamment statiques, conduisant à accroître sensiblement le rendement global de la machine.