ISBN-13: 9786131507762 / Francuski / Miękka / 2018 / 108 str.
Le transport est un contributeur important aux A(c)missions polluantes atmosphA(c)riques. Pour ne citer que le cas des gaz A effet de serre, les A(c)missions du secteur du transport reprA(c)sentent plus de 30 % des A(c)missions totales dans les pays dA(c)veloppA(c)s. A l'A(c)chelle mondiale, le transport A(c)met cinq milliards de tonnes de GES annuellement Ce secteur prA(c)sente une croissance soutenue de plus de 15 % de ses A(c)missions annA(c)e aprA]s annA(c)e. Les solutions proposA(c)es peuvent parfois paraitre faibles face A l'envergure du problA]me, mais c'est dans leur agrA(c)gation que repose l'espoir. L'auteur livre dans ce document une A(c)tude sur l'utilisation d'un biocarburant dans un vA(c)hicule hybride afin de rA(c)duire les A(c)missions polluantes. De nombreux rA(c)sultats de simulations portant sur la combustion des biocarburants et la calibration des stratA(c)gies d'hybridation des vA(c)hicules sont prA(c)sentA(c)s. La route vers le transport durable sera longue. La technologie n'apportera qu'une partie de la solution et chaque utilisateur aura A(c)galement un rAle actif A jouer.
Le transport est un contributeur important aux émissions polluantes atmosphériques. Pour ne citer que le cas des gaz à effet de serre, les émissions du secteur du transport représentent plus de 30 % des émissions totales dans les pays développés. À léchelle mondiale, le transport émet cinq milliards de tonnes de GES annuellement! Ce secteur présente une croissance soutenue de plus de 15 % de ses émissions année après année. Les solutions proposées peuvent parfois paraitre faibles face à lenvergure du problème, mais cest dans leur agrégation que repose lespoir. Lauteur livre dans ce document une étude sur lutilisation dun biocarburant dans un véhicule hybride afin de réduire les émissions polluantes. De nombreux résultats de simulations portant sur la combustion des biocarburants et la calibration des stratégies dhybridation des véhicules sont présentés. La route vers le transport durable sera longue. La technologie napportera quune partie de la solution et chaque utilisateur aura également un rôle actif à jouer.