ISBN-13: 9783110568882 / Niemiecki / Twarda / 2017 / 399 str.
ISBN-13: 9783110568882 / Niemiecki / Twarda / 2017 / 399 str.
Das 1918 gegrundete sudslawische Konigreich hatte seine Eisenbahnlinien aus verschiedenen Reichen und Nationalstaaten geerbt. Der damals begonnene Ausbau eines "organischen" jugoslawischen Eisenbahnnetzes dauerte fast sechs Jahrzehnte. Er wurde erst im sozialistischen Jugoslawien mit der Fertigstellung der groten, teuersten und spektakularsten Eisenbahnstrecke in Jugoslawien beendet. Der 25-jahrige Ausbau dieser Verbindung zwischen Belgrad und der montenegrinischen Adriakuste steht im Fokus dieses Buches. Auer einer Planungs-, Bau-, Institutionen- und Finanzierungsgeschichte des sozialistischen Grovorhabens bietet es auch den Einblick in die Erfahrungen der am Bau beteiligten Unternehmen. Mit gleichem Gewicht thematisiert der Autor auf der Makroebene die Prozesse der okonomischen und politischen Dezentralisierung bzw. Desintegration Jugoslawiens wahrend jener Zeit, und wie diese Prozesse den Bau der Strecke beeinflusst haben. Der Prozess der Konfoderalisierung Jugoslawiens in den 1960er Jahren wird dabei aus der okonomischen Perspektive analysiert und anders als in der vorherrschenden Literatur a priori als Folge der gescheiterten Wirtschaftsreformen betrachtet.