Analyse Évolutive Des Comportements de Mobilité Des Personnes Âgées » książka
Analyse Évolutive Des Comportements de Mobilité Des Personnes Âgées
ISBN-13: 9783838173573 / Francuski / Miękka / 2018 / 268 str.
Le vieillissement de la population soulA]ve d'importants questionnements au niveau de la planification des transports. En effet, les changements observA(c)s dans les comportements de mobilitA(c) et l'hA(c)tA(c)rogA(c)nA(c)itA(c) des personnes A gA(c)es, dont les capacitA(c)s de mobilitA(c) varient, seront les principaux dA(c)fis des sociA(c)tA(c)s de transport. Celles-ci devront assurer un A(c)quilibre entre besoins (comportements spatiaux-temporels) et planification du service. Dans cette A(c)tude, l'auteur analyse les tendances de mobilitA(c) des personnes A gA(c)es A l'aide des cinq plus rA(c)centes enquAates Origine-Destination de la grande rA(c)gion de MontrA(c)al (GRM) en en fait la projection A l'aide du modA]le A ge-pA(c)riode-cohorte. Les divers rA(c)sultats des recherches dA(c)montrent que les changements comportementaux des ainA(c)s auront des impacts au niveau individuel (incapacitA(c) A conduire, limitations physiques) et au niveau collectif (planification des rA(c)seaux de transports collectifs, implantation de services adaptA(c)s).
Le vieillissement de la population soulève dimportants questionnements au niveau de la planification des transports. En effet, les changements observés dans les comportements de mobilité et lhétérogénéité des personnes âgées, dont les capacités de mobilité varient, seront les principaux défis des sociétés de transport. Celles-ci devront assurer un équilibre entre besoins (comportements spatiaux-temporels) et planification du service. Dans cette étude, lauteur analyse les tendances de mobilité des personnes âgées à laide des cinq plus récentes enquêtes Origine-Destination de la grande région de Montréal (GRM) en en fait la projection à laide du modèle âge-période-cohorte. Les divers résultats des recherches démontrent que les changements comportementaux des ainés auront des impacts au niveau individuel (incapacité à conduire, limitations physiques) et au niveau collectif (planification des réseaux de transports collectifs, implantation de services adaptés).
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