ISBN-13: 9783838188256 / Francuski / Miękka / 2018 / 188 str.
L'objectif de cette A(c)tude est l'A(c)laboration et la validation d'un modA]le de comportement d'une solution hybride de stockage d'hydrogA]ne. Cette solution est constituA(c)e d'une enveloppe mA(c)tallique de coeur sous pression, contenant l'hydrogA]ne utile et appelA(c)e liner, d'une deuxiA]me enveloppe composA(c)e d'A(c)lA(c)ments mA(c)talliques ayant la capacitA(c) d'absorber de l'hydrogA]ne en cas de fuite et enfin d'une enveloppe composite qui assure la rigiditA(c). La comprA(c)hension de l'effet du gonflement de l'intermA(c)tallique lors d'une fuite sur le liner et le composite est primordiale. Elle permettra de voir s'il est possible d'avoir un effet positif sur les fissures dans la partie liner. En cours de ce travail, une analyse expA(c)rimentale d'une solution de stockage liner/composite soumise A un chargement de pression interne avec effet de fond a A(c)tA(c) menA(c)e. Les rA(c)sultats ainsi que les conclusions partielles faites A partir des essais de chargement nous ont permis de formuler les notions pour le dA(c)veloppement d'un modA]le analytique de comportement de la solution hybride. Le modA]le repose sur la thA(c)orie de l'A(c)lasticitA(c) en s'intA(c)ressant A l'analyse de la section cylindrique du rA(c)servoir.
Lobjectif de cette étude est lélaboration et la validation dun modèle de comportement dune solution hybride de stockage dhydrogène. Cette solution est constituée dune enveloppe métallique de cœur sous pression, contenant lhydrogène utile et appelée liner, dune deuxième enveloppe composée déléments métalliques ayant la capacité dabsorber de lhydrogène en cas de fuite et enfin dune enveloppe composite qui assure la rigidité. La compréhension de leffet du gonflement de lintermétallique lors dune fuite sur le liner et le composite est primordiale. Elle permettra de voir sil est possible davoir un effet positif sur les fissures dans la partie liner. En cours de ce travail, une analyse expérimentale dune solution de stockage liner/composite soumise à un chargement de pression interne avec effet de fond a été menée. Les résultats ainsi que les conclusions partielles faites à partir des essais de chargement nous ont permis de formuler les notions pour le développement dun modèle analytique de comportement de la solution hybride. Le modèle repose sur la théorie de lélasticité en sintéressant à lanalyse de la section cylindrique du réservoir.